Не работает передний привод под нагрузкой Тахо 840 2001г

[Marlboro]

Доброго всем дня!
Есть подозрения, что передний привод работает у меня не совсем правильно. Пришлось тут покататься по весенней грязи и сел капитально в поле. При этом крутило только одно заднее колесо ( блокировка умерла давно), а передок даж не дергался. Такое ощущение, что двиглу мощей не хватало его прокрутить. Только на пониженной передние колеса совершали какие-то конвульсии. А вот если быстро ехать, то передок гребет вполне уверенно.
С чего хоть диагностику начинать и главное как? На подъемнике то ПП работать будет.

[Marlboro]

Ну где же спецы то??? Мож я проблему описал заковыристо. Просто раньше я если в говна попадал, всегда буксовало одно переднее и одно заднее колесо. А последний раз, тока задние проскальзывали, а передние не хватали совсем. Так же не должно быть? При этом в легкой грязи гребет все замечательно.

[Roadster]

сообщи хоть какой режим включил.

на авто на хх передок может и не крутить. а может и сцепление не работать. на 4 hi должны крутить обе оси. но если сцепа наелась, то тоже могут быть варианты.

какая жижа в раздатке, есть ли уровень?

[Marlboro]

Режим 4hi. В говнах он самое то. В раздатке жижу недавно менял, автотрак2 синий. В раздатке же дифа нет, подключение жесткое, перед должен крутиться обязательно. Но он крутит тока пока едешь. А сел, не крутит. Как такое может быть?

[Roadster]

износ фрикционов, незажалось сцеплениие, чиста теоретически. но должно ошибку выдать.

сам не сталкивался

[Marlboro]

Где фрикционы? В коробке? Тогда б вообще колеса не крутились. А фрикционы в раздатке вроде тока за авто режим отвечают. Иль я че то не догоняю?

[Roadster]

я вот ща на память кинематику не очень, тем более дорестайловую.

полный постоянный - это замкнута правая передняя полуось, подключена цепь на передок, зажато мокрое сцепление на валу переднего кардана

автоматический полный - тоже самое, только периодически, в зависимости от появления пробуксовки между осями зажимается, а потом разжимается сцепление. пробуксовало зажалось, через некоторое время разжалось, дальше буксуем - снова зажимаемся, не буксуем - и не зажимаемся.

цифры разницы частот вращения между осями когда происходит срабатывание режима авто надо смотреть в оллдате. Ну и собственно полные алгоритмы проверки работы полного привода там же. Alldata лежит на rutracker.org.

Вывешиваешься на подъемнике, переключаешь режимы, смотришь какие колеса крутятся.

[Marlboro]

На подъемнике все крутит. Да и по грязи если быстро, грязь из под всех колес, машина вся в дерьме. Потом постепенное увязание и машина встает, передок уже не крутит. Спасибо, буду изучать матчасть, мож правда это мокрое сцепление на передок.

[Michael_LT]

99.9% это  фрикционы в раздатке (комплект фриков\металла около 10000р), хотя там много чему ломаться, вилка включения,  насос, цепь, подшипники, планетарка, пока не вскроешь, не поймёшь....

[Марат]

тоже ставлю на фрикционы

[AMIK]

автоматический полный - тоже самое, только периодически, в зависимости от появления пробуксовки между осями зажимается, а потом разжимается сцепление. пробуксовало зажалось, через некоторое время разжалось, дальше буксуем - снова зажимаемся, не буксуем - и не зажимаемся.

цифры разницы частот вращения между осями когда происходит срабатывание режима авто надо смотреть в оллдате. Ну и собственно полные алгоритмы проверки работы полного привода там же. Alldata лежит на rutracker.org.

Вывешиваешься на подъемнике, переключаешь режимы, смотришь какие колеса крутятся.

Привет! Все же не попадалось с какай частотой и интервалами включается сцепление?
Можно сделать автономный генератор - и в режиме ауто получим почти фулл-тайм
Только головой своей управлять придется генератором))
Иначе за сезон износится)))  Но в некоторых моментах незаменимая вещь будет))))
 Нужны параметры,а сделать гену для энкодера не проблема))))
 Ну ты понял меня.

А на подъемнике нет нагрузки. Может все работать))

.

[Roadster]

Привет! Все же не попадалось с какай частотой и интервалами включается сцепление?

А вот не довелось мне еще раздатку сломать Не было необходимости лично колесами вращать на подъмнике. А специально эксперементировать как-то не с руки.

А на подъемнике нет нагрузки. Может все работать))

Безусловно, но если уж и на подъемнике не работает, тогда точно что-то сломалось

[Marlboro]

С генератором я честно не понял нихрена, да и на Авто-режиме не езжу почти. То есть передний мост мы точно исключаем, там ничего низацеплятся не может? Вот только если фрики, то почему на 4Lo удалось немного колеса прокрутить? А не может тупо из-за суспенжена движку не хватать мощи шрусы крутануть? Просто движок у меня как то не так шустро работает, как ранее. На старте задок в букс не срывает, в горку иногда ощущения, что пальцы позвякивают и не очень тянет. Раньше вроде не было такого, хотя может это и субъективно.