управление подогревом сидений GMT840

[Buhoi]

..... Проблема в следующем. Перестал работать подогрев обоих сидений одновременно. При нажатии кнопок индикаторы загораются на 0,5 сек,  и гаснут если нажимать их в  любых вариантах. Что на водительском, что на пассажирском. Реле под водительским щелкает....

Было такое у меня.
С вероятностью 90% - КЗ в мате подогрева. Скорее всего водительского сиденья.
Под замену.

Когда снимешь обивку сиденья, сразу будет видно.
Меняется не сложно, я делал сам, прямо возле гаража.

То есть, если  я правильно понял КЗ в сидушке водителя не давало включать подогрев на пассажирском? Предохранитель не сгорал?
 

[стефан]

При кз или обрыве нагревательных элементов на одном из седел на другом обогрев должен работать. Для включения подогревов необходимо еще и заведенный двигатель ( скорее всего модуль мониторит напряжение ). Не имея возможности посмотреть коды быстрее прозвонить сопротивление элементов подогрева. Возможно просто кз или обрыв на обоих седлах.

[Gekt0rr]

Есть там некий датчик. Уж не помню что именно за датчик и где он на схеме, но он вырубает обогрев когда присутствует кз в нагревательных элементах. Находится он непосредственно в мате спинки пассажирского сиденья и меняется только вместе с ним.


Хуже водки лучше нет

[Gekt0rr]

Гораздо интереснее были бы новые мысли непосредственно по опику. У меня ситуация стала постоянной. Сам включается обогрев водительской спинки, потом снижается мощность, выключается, снова включается и так по кркгу


Хуже водки лучше нет

[Roadster]

сыро на улице?

надо вытащить и загерметизировать блок кнопок, особенно там где жгут проводов входит.

[Buhoi]

Гораздо интереснее были бы новые мысли непосредственно по опику. У меня ситуация стала постоянной. Сам включается обогрев водительской спинки, потом снижается мощность, выключается, снова включается и так по кркгу
Хуже водки лучше нет

Попробуй поставить блок с пассажирского сидения, если все ОК меняй блок водительского. Управление только от него. Причина в нем.
Или разбери и почисти.

[Gekt0rr]

сыро на улице?

надо вытащить и загерметизировать блок кнопок, особенно там где жгут проводов входит.

Кнопки ни при чем. Я их уже вытаскивал


Хуже водки лучше нет

[Andrey (TaNKist)]

...
То есть, если  я правильно понял КЗ в сидушке водителя не давало включать подогрев на пассажирском? Предохранитель не сгорал?
...

Да, получается так. Не включался подогрев на обеих сиденьях.
Предохранитель был цел.

[Gekt0rr]

Гораздо интереснее были бы новые мысли непосредственно по опику. У меня ситуация стала постоянной. Сам включается обогрев водительской спинки, потом снижается мощность, выключается, снова включается и так по кркгу
Хуже водки лучше нет

Попробуй поставить блок с пассажирского сидения, если все ОК меняй блок водительского. Управление только от него. Причина в нем.
Или разбери и почисти.

"Ну хорошо, я попробую!" (с) Львенок и черепаха


Хуже водки лучше нет

[Gekt0rr]

Только как же я поменяю пассажирский и водительский блоки, если на пассажирском только кнопки подогрева, а на водительском еще память и педали?


Хуже водки лучше нет

[Buhoi]

При кз или обрыве нагревательных элементов на одном из седел на другом обогрев должен работать. Для включения подогревов необходимо еще и заведенный двигатель ( скорее всего модуль мониторит напряжение ). Не имея возможности посмотреть коды быстрее прозвонить сопротивление элементов подогрева. Возможно просто кз или обрыв на обоих седлах.

...
То есть, если  я правильно понял КЗ в сидушке водителя не давало включать подогрев на пассажирском? Предохранитель не сгорал?
...

Да, получается так. Не включался подогрев на обеих сиденьях.
Предохранитель был цел.

Да... Понятно что вообще не понятно. Короче, решил скинуть сначала водительскую сидуху - вызвоню все там видно будет, если все ОК отсоединю пассажирскую, проверю. Сделаю - отпишусь.

[Buhoi]

Только как же я поменяю пассажирский и водительский блоки, если на пассажирском только кнопки подогрева, а на водительском еще память и педали?
Хуже водки лучше нет

Да, что то ступил я Хотя может разъемы одинаковые?

[Gekt0rr]

Только как же я поменяю пассажирский и водительский блоки, если на пассажирском только кнопки подогрева, а на водительском еще память и педали?
Хуже водки лучше нет

Да, что то ступил я Хотя может разъемы одинаковые?

Да чото я очкую. Я водительский блок когда снимал, поломал крепление. Теперь он болтается как ложка в стакане. Как его безопасно выковыривать - так и не понял. Пассажирский ломать не хочу


Хуже водки лучше нет

[Allone]

Гораздо интереснее были бы новые мысли непосредственно по опику. У меня ситуация стала постоянной. Сам включается обогрев водительской спинки, потом снижается мощность, выключается, снова включается и так по кркгу


Хуже водки лучше нет

Апну тему.
Последние пару недель именно как описано выше.
Блок кнопок снимал, мыл, проводку в двери тряс (блок попогрея подключён сквозь управление стеклоподъёмником).
Под сидухой все разъёмы тоже тряс.
Нагревательные маты живы - шпарит так, что до омлета не далеко

[Roadster]

еще раз, половиним корпус с кнопками, мажем герметиком стыки и особо там где жгут выходит. Щас сыро, с запотевшего стекла течет прямо на кнопки ну или потеет в корпусе на плате.

себе то я вылечил.