Автор Тема: Help!!! Помогите советом! Проблема после капиталки!!! YUKON 5.7 TBI  (Прочитано 10916 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Diman 33

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 656
  • зачОООтка: +18/-0
  • Откуда: г. Ковров. Владимирская обл.
Привет. Шкив на колене(насколько я понял, ребята поправят) состоит из двух частей ,соединённых через резиновый демпфер. При неаккуратном монтаже(демонтаже) можно сдвинуть(провернуть)одну часть относительно другой. Сбитый трамблёр-это когда при снятом трамблёре провернули(даже может немного) колено. А может касается шестерни трамблёра(смотря что ребята имели ввиду) ;)
GMC Юкон, 5.7,96г.-БОЛЬШОЙ ЧЕРНЫЙ КВАДРАТ
      KTM 640 LS4 ENDURO                          89107775046- при необходимости, помогу,чем смогу)))

Оффлайн martyn

  • Поршень
  • Сообщений: 17
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Новосибирск
Вопрос остается открытым: почему плавает опережение зажигания?

Оффлайн verner

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7320
  • зачОООтка: +231/-10
  • Откуда: г. Луганск
  • GMC SAFARI 1994г.в
Выставлять ВМТ нужно по второй метке на шкиву колен вала, при этом бегунок должен смотреть на первый цилиндр.
Проще отвертку в свечное отверстие засунуть ;)
Цикличность отверткой не угадаешь, лучше пробкой.
Тоже согласен, но потом точно - отверткой. Ведь, согласись, трамблер может быть сбит, а внешний обод шкива провернут относительно колена. Это конечно из области фантастики, но всё же может.
Ну и главное, при замене цепи у тебя просто не будет ни метки, ни шкива :(
Здравствуйте Парни! Здравствуйте hasaut !
Балансир на котором находятся метки зажигания ни как не может быть провернут относительно вала, если он исправен, потому как изменить положение его относительно вала не даст шпоночная посадка. Причина всех качелей может быть не правильный выбор метки. ВМТ выставляется по второй метке и после этого устанавливается трамблер.
Я может быть и старый волк, но к стоматологу ходил вовремя

Оффлайн hasaut

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Полковник
  • *
  • Сообщений: 23085
  • зачОООтка: +405/-14
  • Откуда: Москва Сокол
  • На хрена попу гармонь, когда есть колокола!
Цитировать
Выяснился новый прикол - убегает зажигание. Ставим на 0", газуем - смотрим - 12". ))))))) Газуем еще, ничего не трогая, становится 8". И так и прыгает....
Ну, всё правильно. Это компьютер зажигание смещает.
Для регулировки в ногах пассажира надо разъем разомкнуть. Выставить искомые, вроде как, 6 градусов и защелкнуть разъем.
Может еще из-за износа цепи и шестерен плавать.
Единственный ограничитель скорости в России - это мигающий фарами автомобиль на встречной полосе
(903)104-0931

Оффлайн martyn

  • Поршень
  • Сообщений: 17
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Новосибирск
Буду искать трамблер другой попробовать, ну и зажигание еще покрутим. ОТпишу. Спасибо за подсказки!

Оффлайн Diman 33

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 656
  • зачОООтка: +18/-0
  • Откуда: г. Ковров. Владимирская обл.
Всем,привет. Ребята, как же всётаки правильно перекинуть трамблёр на зуб? Кто-нибудь пробовал?
GMC Юкон, 5.7,96г.-БОЛЬШОЙ ЧЕРНЫЙ КВАДРАТ
      KTM 640 LS4 ENDURO                          89107775046- при необходимости, помогу,чем смогу)))

Оффлайн Lev_prav

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1380
  • зачОООтка: +22/-0
  • Откуда: петербург - ВО
Всем,привет. Ребята, как же всётаки правильно перекинуть трамблёр на зуб? Кто-нибудь пробовал?

Ну как.. Снять крышку трамблера, пометить положение бегунка относительно корпуса. Вытащить трамблер немного, чтоб бегунок можно было свободно вращать и, собственно, бегунок немного и повернуть. Засунуть трамблер обратно, проверить что метка немного уехала. Надеть крышку, проверить, помогло ли))
GMC Yukon 93

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
  • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Всем,привет. Ребята, как же всётаки правильно перекинуть трамблёр на зуб? Кто-нибудь пробовал?

Ну как.. Снять крышку трамблера, пометить положение бегунка относительно корпуса. Вытащить трамблер немного, чтоб бегунок можно было свободно вращать и, собственно, бегунок немного и повернуть. Засунуть трамблер обратно, проверить что метка немного уехала. Надеть крышку, проверить, помогло ли))

Для этого ещё нужно длинной отвёрткой повернуть ось маслонасоса, чтоб он в паз трамблёра правильно вошёл ...
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.