Из князи да в грязи. Или блейзер все-таки суровый внедорожник.

[Mr. Grey]

Думаю, раза с третьего получится даже у интеллигента-гуманитария 

  нет, мне теперь тесть помогает... или я ему. Я занимаюсь анализом и синтезом грядущих перспектив, а он воплощает их в металле!

А вот эта вот "П" - образная железка, это что-то типо подрамника для крепления рычагов?

[Andrenalin]

А вот эта вот "П" - образная железка, это что-то типо подрамника для крепления рычагов?

Не понял какая. В каком наборе?

[Mr. Grey]

Не понял какая. В каком наборе?

Картинка в сообщении № 94 в данной теме. Там такая железяка, самая массивная, "П"-образная...

[AntonJS]

Не понял какая. В каком наборе?

Картинка в сообщении № 94 в данной теме. Там такая железяка, самая массивная, "П"-образная...

Дабы не плодить домыслы, нате инструкцию, там написано что к чему идет, если АнглийскиЙ не изучали, то картинок уйма, по ним все понятно. https://www.rockymountainsusp.com/fileuploader/download/download/?d=0&file=custom%2Fupload%2FFile-1373985364.pdf

[CHEVYTRUCKS]

Многие считают блейзер либо универсалом, либо машиной без потенциала на котлетирование, ну в общем недоджипом. Человек опроверг всех и всё, и как оказалось, ларчик просто открывался. В ссыли много буков на английском языке и гора фоток по строительству и эксплуатации, строителю пламенный респект    http://www.s10forum.com/forum/f221/99-blazer-build-438705/
Думаю некоторым сокланам будет полезно ознакомиться.

зачем они рессоры вперед воткнули? у нас наоборот избавляются от рессор и меняют на пружины
http://4wd.primorye.ru/vehicle.aspx?id=19&stype=0&sid=6&page=4
http://4wd.primorye.ru/vehicle.aspx?id=1&stype=0&sid=6&page=3

[AntonJS]

Мои предположения - дешевле и проще, особенно относительно такого моста и рамы. В блейзере пружины или пневмы на морду поставить значительно сложнее, чем подварить кусочек рамы и воткнуть серьги.

[Andrenalin]

Многие считают блейзер либо универсалом, либо машиной без потенциала на котлетирование, ну в общем недоджипом. Человек опроверг всех и всё, и как оказалось, ларчик просто открывался. В ссыли много буков на английском языке и гора фоток по строительству и эксплуатации, строителю пламенный респект    http://www.s10forum.com/forum/f221/99-blazer-build-438705/
Думаю некоторым сокланам будет полезно ознакомиться.

зачем они рессоры вперед воткнули? у нас наоборот избавляются от рессор и меняют на пружины
http://4wd.primorye.ru/vehicle.aspx?id=19&stype=0&sid=6&page=4
http://4wd.primorye.ru/vehicle.aspx?id=1&stype=0&sid=6&page=3

У меня противоположный вопрос: нафига переставлять на рычаги и сношаться с "плавающим" кастором, хилыми рычагами/тягами, если можно поставить "мужские" рессоры и забыть о подвеске?

[CHEVYTRUCKS]

Многие считают блейзер либо универсалом, либо машиной без потенциала на котлетирование, ну в общем недоджипом. Человек опроверг всех и всё, и как оказалось, ларчик просто открывался. В ссыли много буков на английском языке и гора фоток по строительству и эксплуатации, строителю пламенный респект    http://www.s10forum.com/forum/f221/99-blazer-build-438705/
Думаю некоторым сокланам будет полезно ознакомиться.

зачем они рессоры вперед воткнули? у нас наоборот избавляются от рессор и меняют на пружины
http://4wd.primorye.ru/vehicle.aspx?id=19&stype=0&sid=6&page=4
http://4wd.primorye.ru/vehicle.aspx?id=1&stype=0&sid=6&page=3

У меня противоположный вопрос: нафига переставлять на рычаги и сношаться с "плавающим" кастором, хилыми рычагами/тягами, если можно поставить "мужские" рессоры и забыть о подвеске?

артикуляция подвески лучше и насчет забыть с рессорами о подвеске я бы поспорил, а лыжам что будет, максимум салентблоки поменять)

[AntonJS]

артикуляция подвески лучше

У пружины прогрессивная характеристика на сжатие 

[Mr. Grey]

Не понял какая. В каком наборе?

Картинка в сообщении № 94 в данной теме. Там такая железяка, самая массивная, "П"-образная...

Дабы не плодить домыслы, нате инструкцию, там написано что к чему идет, если АнглийскиЙ не изучали, то картинок уйма, по ним все понятно. https://www.rockymountainsusp.com/fileuploader/download/download/?d=0&file=custom%2Fupload%2FFile-1373985364.pdf

Понравились картинки... жаль не для 33"

[AntonJS]

Понравились картинки… жаль не для 33"

33" влезет, если только колесо на треть из арки вынуть, по моему даже пиление оных уже никак не поможет. Что чувак и сделал, залудил мосты, поднял дюймов на 15 и все влезло, еще и по говнам полезло)))

[Евгений 110]

Вот и мой проект, что должно было получиться, но к сожалению он сломался раньше, а затраты на ремонт со всеми остальными выходило дорого.

 

[Евгений 110]

Мне также все говорили зачем мне это нужно, трачу деньги и время, а можно было купить просто Черокеза, я всем отвечал, что эту машину я строю для себя, для души. Должен мужчина ходить в гараж, ну вот, а это мае хобби.
 

[Евгений 110]

Я всегда переживаю в таких переделках только за одно, хвате тли прочности той или иной конструкции?
Мало ли как проварили шов или вдруг неправильно подобрали метал (не та толщина или состав), а по поводу переделки кардана, все равно его отдавать в конторы на балансировку или вытачивать какие ни будь втулки и т. д.
Вот подскажите как можно все это правильно рассчитать самому или просто надеться, а вдруг пронесет?        

[Mr. Grey]

Я всегда переживаю в таких переделках только за одно, хвате тли прочности той или иной конструкции?
Мало ли как проварили шов или вдруг неправильно подобрали метал (не та толщина или состав), а по поводу переделки кардана, все равно его отдавать в конторы на балансировку или вытачивать какие ни будь втулки и т. д.
Вот подскажите как можно все это правильно рассчитать самому или просто надеться, а вдруг пронесет?        

У одного из моих клиентов заводик, они из серийных авто делают спецтехнику, заправщики для Боингов, передвижные компрессорные/масляные/электро-станции и пр. гидравлическую спецтехнику.
Он реально моделируют и рассчитывают...  даже для них это трудно и затратно. А для того чтоб тачку замонстрячить, самому всё рассчитать ИМХО малореально.

PS: они мне предлагают смоделировать переднюю подвеску Блейзера в движении, с различного рода вариантами лифтовки, рассчитать нагрузки, перемещение элементов подвески и т.д.