Парни, скорей всего вы правы - и вопрос в топливной. Т.е. утром(днем, ночью - не важно, важно что после долгого простоя) машина заводится через 3-5сек кручения стартером. Если после завода заглушить сразу, то заводится с пол-пинка.
Это надо весь моник наверно разобрать и поменять все прокладки?