Автор Тема: По утрам заводится если 5сек крутить стартером. Почему? Юкон 5.7 ТБИ  (Прочитано 9402 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Yroslav

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 447
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Краснодар
Привет.
Проблема-не проблема, но не приятно.

На холодную (не прогретую машину) машина заводится если крутить стартером 3-5 секунд. На горячую - сразу заводится.

Куда смотреть?

п.с. машина Юкон 5.7 ТБИ, свечи новые, провода, трамблер.
« Последнее редактирование: Декабря 06, 2017, 01:41:38 pm от Дарья »
GMC Yukon 3dr 95г, черный с аэрографией на БФГ МТ 33 - был! Hummer Н3 - стал!

Оффлайн wagaz

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 2852
  • зачОООтка: +51/-2
  • Откуда: Уфа
  • Все слава Богу!
насос не держит...пока стоит потихоньку спускает...
Тахо 1999-есть
Мазда Капелла 4вд -есть
Ниссан Потфаиндр 3.3- был
Мицубиши Паджеро 4м40-был
Jeep Commander 2007 3 црд-был
Лаваш 2003-БЫЛ.
Тахо 800-БЫЛ.
Субур 2500 7,4-БЫЛ.
Блейзер Пиндос-канадец 97г-БЫЛ
Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/suburban/suburban_9th_generation/wagaztimur

Оффлайн Gennadii

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 177
  • зачОООтка: +10/-0
  • Откуда: Алма-Ата
Привет.
Проблема-не проблема, но не приятно.

На холодную (не прогретую машину) машина заводится если крутить стартером 3-5 секунд. На горячую - сразу заводится.

Куда смотреть?

п.с. машина Юкон 5.7 ТБИ, свечи новые, провода, трамблер.




Либо насос Либо клапан обратки не держит, что скорее всего
Chevrolet Tahoe 840  Chevrolet Blazer 97г  Ssang Yong Musso 2.9 TDI

Оффлайн LevOrd

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 795
  • зачОООтка: +71/-0
  • Откуда: СПб
  • -=Сбылась мечта идиота=- )) +1 статья расходов
фильтр топливный (сетка в баке?) засорились :)
Насос давление выдает, но ему нужно время, чтобы нагнать бензин в топливопровод.

ну эт как вариант, после обратного клапана.

Dfone

  • Гость
фильтр топливный (сетка в баке?) засорились :)
Насос давление выдает, но ему нужно время, чтобы нагнать бензин в топливопровод.

ну эт как вариант, после обратного клапана.
еще  фильтр на раме может мозги делать...
я полгода мучился понять не мог, приходилось крутить долго и педаль газа выжимать
а клапан тут мне кажется такой роли не играет, ну да спустило... а когда заводишь ждешь же несколько секунд и потом только крутишь... так этого времени достаточно чтоб нагнать давление
« Последнее редактирование: Июля 22, 2013, 07:09:08 am от Dfone »

Оффлайн Yroslav

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 447
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Краснодар
кстати, фильтр я вроде не менял (или менял год назад)
а где клапан обратки стоИт?

п.с. я думал датчик температурный (который на комп дает показания) поменять?
GMC Yukon 3dr 95г, черный с аэрографией на БФГ МТ 33 - был! Hummer Н3 - стал!

Dfone

  • Гость
кстати, фильтр я вроде не менял (или менял год назад)
а где клапан обратки стоИт?

п.с. я думал датчик температурный (который на комп дает показания) поменять?
сканером почитай чего показывает датчик

Оффлайн Yroslav

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 447
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Краснодар
нет сканера! К тому же у меня ОБД1.5 - надо наверно будет заказать с ебея (давно хотел).
GMC Yukon 3dr 95г, черный с аэрографией на БФГ МТ 33 - был! Hummer Н3 - стал!

Pacific

  • Гость
У меня такое только зимой случалось, когда машина ночевала на улице. Когда в гараже - заводилась с полпенка!
А сканер не сможет показать есть ли давление в магистрали.... но весчь конечно нужная, тем более за бугром копейки стоит!

Dfone

  • Гость
нет сканера! К тому же у меня ОБД1.5 - надо наверно будет заказать с ебея (давно хотел).
заказывай ЕЛМ327... со шнуром или блютусом.. у меня обд 1.5 и все работает

Оффлайн OLEG 75

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 11754
  • зачОООтка: +471/-0
  • Откуда: москва-солнцево
нет сканера! К тому же у меня ОБД1.5 - надо наверно будет заказать с ебея (давно хотел).
заказывай ЕЛМ327... со шнуром или блютусом.. у меня обд 1.5 и все работает
лучше со шнуром вот такой! чтоб с блютузом не морочится!
« Последнее редактирование: Июля 22, 2013, 09:02:52 pm от OLEG 75 »
есть-Trailblazer LTZ 2007г.
            
 
был- Blazer рестайл 1999г.

Оффлайн Марат

  • ЗАБАНЕН !!!
  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 14657
  • зачОООтка: +411/-11
  • Откуда: г.Пушкино
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • была такая же фигня из-за текущего инжектора. Зимой вообще с 10 раза заводился. Поменял инжектор - все прошло.
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block

    Оффлайн Yroslav

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 447
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: Краснодар
    Парни, скорей всего вы правы - и вопрос в топливной. Т.е. утром(днем, ночью - не важно, важно что после долгого простоя) машина заводится через 3-5сек кручения стартером. Если после завода заглушить сразу, то заводится с пол-пинка.

    Это надо весь моник наверно разобрать и поменять все прокладки?
    GMC Yukon 3dr 95г, черный с аэрографией на БФГ МТ 33 - был! Hummer Н3 - стал!

    Оффлайн Yroslav

    • Лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 447
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: Краснодар
    Что касается сканера. Я когда нашел два варианта - один это выше предложенный ЕЛМ327 (НО МНЕ КАЖЕТСЯ ОН НЕ БУДЕТ ЧИТАТЬ ОБД1.5 тахо 95г 5.7) - стоит он фигню 15-20$, нашел немного другой (примерно такой) именно GM http://www.ebay.com/itm/GM-OBD1-Scanner-Cable-Software-USB-to-16-pin-ALDL-direct-GM-OBDI-/110845432864?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item19cee71420&vxp=mtr
    но он стоит уже 3000р с доставкой.

    Вот не понятно будет ли читать ЕМЛ327 мой юконовский мотор 5.7?
    GMC Yukon 3dr 95г, черный с аэрографией на БФГ МТ 33 - был! Hummer Н3 - стал!

    Dfone

    • Гость
    махни фильтр сначала потом в миник лезь