сними ремень, и покрути за шкив, если крутится он с сердцевиной булькая как у мопеда моторчик,крути за ту часть,которая ремнём крутится,то заклинило муфту.если верхняя часть шкива крутится легко,вообще свободно,а сердцевину не прокрутить,то заклинило компрессор.осторожней,силы особой прикладовать не надо,можно повредить на муфте пружинящие лепестки. вообщето странно что компрессор у тебя в морозы включается,в принципе не должен. может у тебя была заклиненая муфта уже и крутила компрессор,а потом и он заклинил.зимой шкив должен крутиться свободно,без сердцевины