GMC Savana 00года, как она есть.

[Sonic]

предположу, из-за того, что очи газа больше 100

Это понятно. не понятно при чем тут 95й бенз...

[rostoffdon]

 При тапке в пол просто нереальный подхват, с самых низов. Наверное именно так и должен работать низовой мотор с объемом 6 литров. Просто балдеж. Теперь я понимаю, почему на бусах с 6.0 главная пара стоит 3.42.

А у тебя ПБС не реализован?
Просто я такой проблемы не испытываю, правда я на шипах и ПБС не отключаю.
Вообще их нынешних машин Экспресс самая безпроблемная машина, для зимы, гражданского использования, везде ПП парттайм и  резина липучка или МТ.

[rostoffdon]

предположу, из-за того, что очи газа больше 100

Это понятно. не понятно при чем тут 95й бенз...

Он по октановому числу ближе к 100 и мозгам легче компенсировать его изменения. в переходных  режимах.
Но это теоритическое предположение.

[Акулыч]

Все предположения абсолютно верны.
Октановое пропан-бутановой смеси болтается в районе 103-105.
Допустим бензин - 92.
На нормальной газовой системе должен быть организован довпрыск газа, когда мотору это надо.
Едем на газе, мозг смотрит, блин, какая клевая горючка! И крутит опережение вперед. Расход так меньше, эффективнее работает.
Тут происходит момент, когда мотору надо довпрыскнуть бензина или вообще на него перейти.
В баке 92.
опережение под 105.
В цилиндры льем 92 да еще под нагрузкой.
Что происходит в моторе?
Вспомним молодость, 76-й и опережение попозже ибо на нормальном "пальцы звенят".
Ну и тут выходит то же самое.
Мотору с очень ранним, бьет по мозгам и "пальцам", опережение назад. И тут опять льем газ. Зажигание позднее, для газа. Эффективность в трубу, экономия тоже.
И вот так по чуть, расход газа больше, чем надо.
По этому льем бенз поближе к октановому газа.
По любому его идет немного.

[Акулыч]

 При тапке в пол просто нереальный подхват, с самых низов. Наверное именно так и должен работать низовой мотор с объемом 6 литров. Просто балдеж. Теперь я понимаю, почему на бусах с 6.0 главная пара стоит 3.42.

А у тебя ПБС не реализован?
Просто я такой проблемы не испытываю, правда я на шипах и ПБС не отключаю.
Вообще их нынешних машин Экспресс самая безпроблемная машина, для зимы, гражданского использования, везде ПП парттайм и  резина липучка или МТ.

Не, Леш, нет у меня такой буквы.

[rostoffdon]

Вот потому и буксует.
А я всё удивлялся. что с моим бусом не так, нет твоих симптомов)))

[Sonic]

В общем наслушался я вас и набухал себе сегодня 100 бенза.
ну из той логики что 100й всяко ближе к 103-105 газа чем 92 и 95.

Автобус от изумления о такой заботе с моей стороны аж перестал моргать ошибкой "множественные пропуски зажигания".
Но стоило переключиться на газ, как ошибка стала опять моргать...

[Акулыч]

Начинай с свечей.
Крайне чувствительны к работе на газу. Особенно зазор смотри, чтоб был как положено.
Потом провода.

[Sonic]

 Особенно зазор смотри, чтоб был как положено.

А как положено? :-)

[Акулыч]

0.6"
Вроде так на твоем моторе.
Но для газа лучше поменьше.

[Акулыч]

Маюсь дурью с би-лед модулями.
Новый заход в би-лед в фары.
Куплены другие линзы. Проект с модулями Които неудачен, увы. По ряду конструктивных особенностей именно этих модулей линз. Хотя сами они более чем приличные.
Вот так светит новая линза с высоты 15 этажа, дальномер показал 55 метров до светового пятна.
Ближний и дальний.
По уму надо было на дороге светить, но только сегодня забрал коробочку с НГ подарком.
Не терпелось.



Колпаки на заднюю часть линзы выехали из Китая.
Можно было и тут купить их же, но минимум в двое дороже, а местами втрое.
Рынок рулит.

Ближний



Дальний



Тренируюсь на фаре Экспресс 2. У них фара больше, чем в нашем первом поколении.
Линзу пока не привязываю, жду одну запчасть, чтоб все ровненько сделать.
Пока только вырезал окно и вставил модуль. Стоит хорошо. Ровненько. Маска на него хорошо встанет.



На глаза попался электрокорректор Които. Вечная запчасть.
Бац-бац и он стоит. Не хотел, конечно, но его не спрашивали
Пока все в процессе и все ОК.
Прикидочный вариант, компоновочный.
Штатная регулировка



Штатный шток



Место установки



Штатная регулировка в разборе и сборе




В сравнении
Штатная и Които.



Които на месте штатной

[rostoffdon]

Видимо я поторопился, по месту фары собрать))

[777]

Маюсь дурью с би-лед модулями.
Новый заход в би-лед в фары.

"а так можно было....?"

в смысле как гаишники на них реагируют? вообще и в перспективе? не бросаются как быки на тряпку? или ещё не врубаются? интересно светит. тоже хочется


 

[Акулыч]

На ксенон истерят.
На светодиоды вроде нет.
Хотя юридические моменты не исследованы до конца.

[777]

 я с ксеноном в линзах под галоген езжу давно везде. и в крым, и на украину до майдана, и по всей западной части страны. ни разу не "приставали". но у меня ксенон белый 4300, в фарах и противотуманках, особо в глаза не бросается, омыватель штатный, корректор. можно нахрен послать, если что. последнее время кажется, что стал хуже светить, то ли линзы выгорели, то ли сам старее стал и хуже видеть)  хотя все говорят, кто за руль садится, что фары хорошо светят,  но мне хочется, чтоб ещё получше было. когда быстро едешь, света не хватает в плохую погоду.  интересная тема современные светодиоды. реакция блюстителей ещё непонятна.