В автомобиле большинство терминов - конструкторские. И лишь со временем они обрастают жаргоном. И Аккерман это заданный параметр заложенный изготовителем. Отрегулировать его нельзя., измерить сложно. Но в данном случае можно провести внешний осмотр на предмет деформации сошки. Если рулевая тяга поймала пень, то наверняка сошка будет слегка скручена. Можно сравнить правую и левую. Можно по произвольно выбранным точкам сделать замеры свои и стоящего рядом такого же авто но безпроблемного. А можно сидеть неделями , обсасывать проблему и ничего не делать
