Периодически глохнет на ходу. I need help!

[Dfone]

восстанавливай сток... а насос не стоит 10-12 тыщ а гараздо дешевле.... но видимо еще рампу в бак нужно, вот она стоит тыщ 5 (но можно и бу найти) или привезти с америкосии

[гюнтер]

Спасибо за отклик. Если коротенько: что такое сток? И от какого отеч.авто насос подойдет. Американский вместе со стаканом там стоит по LMC около 250гринов. Поэтому пока стабилизирую колхоз.

[Dfone]

Спасибо за отклик. Если коротенько: что такое сток? И от какого отеч.авто насос подойдет. Американский вместе со стаканом там стоит по LMC около 250гринов. Поэтому пока стабилизирую колхоз.

сток - заводское
с колхозом не ко мне

[гюнтер]

Идею понял. Я и заказал стакан, но как бы не ошибиться объемом-говорят, что было на 14? и 20? галлонов. Но да ладное; думаю не ошибуться. хотелось повреминить с восстановлением штатного-куча денег нужно на другое-течь через все прокладки и задний сальник. Но все равно -спасибо.

[valyidol]

На бензинках есть 2 основные причины неисправности двигателя:
1. Нет топлива
2. Нет искры
Если колхозный насос работает и его производительность соответствует необходимой, значит дело не в нем. Начинай искать с бака. К примеру, топливоприемник может притягивать какой-нибудь ошметок

[Iggy163]

Я бы (как старый колхозник) - сначала проверил давление в рампе. Потом почистил бы дроссельную заслонку и клапан ХХ. А потом уже копил бы денег (если требуется) на стакан и т.д.
Вот непонятно - зачем в салоне отдельная кнопка на подвесной БН? (Я лично просто к штатному подсоединял - всё было гуд)

[Павел1982]

Считай ошибки сначала, глохнуть на ходу не только из-за насоса может.

[гюнтер]

Объединил советы; проанализирую и начну по порядку-т.е . с ошметка и выше. Спасибо всем за подсказки. И удачи.

[Яков Беспечный Ангел]

Привет
Если у тебя в электрике и топливной ПОЛНЫЙ колхоз - то причины могут вылезти из самых разных мест
Но давай по порядку:
1 - если мотор заводится - то проблема скорее всего не в искре не в давление от бензонасоса
2 - Что значит глохнет на ходу?
если на не держит холостых - то это датчик ХХ
если ты начинаешь плавно газовать и в какой-то момент глохнет - то как самое вероятное нехватка топлива, т.е. производительности б\н, или, что редко но возможно - сечение трубок недостаточно
4 - возможно - проблема во впуске - идеально, если либо сам напишешь какой у тебя впуск, либо кинешь вин

Какого цвета выхлоп - светлый (нормальный); белый, чёрный, сизый
Просто может быть, что переливает и движок захлёбывается

Также, на всякий случай стоит проверить высоковольтную часть: провода, свечи, катушку, трамблёр...


P.S.: напиши хоть откуда ты, ну и где ремонтрируешься заодно

В теории и колхоз можно превратить в грамотную доработку и смело назвать тюнингом 

[Павел1982]

Объединил советы; проанализирую и начну по порядку-т.е . с ошметка и выше. Спасибо всем за подсказки. И удачи.

Лучше с ошибок начни. Скрепка тебе в помощь

[гюнтер]

Спасибо. На первую пору хватит. Банально залил полный бак. Выезжал из мастерской -было литра3-4.

[гюнтер]

Всем привет и спасибо за участие. Все опредилилось. Зажужжал и стал накрываться бензонасос. Ставлю оригинал с колхозным топливопроводом, т.к. железный сгнил. Удачи.

[apl81apl]

Сегодня выяснилось, что и в сухую погоду тоже гложет!
Два раза на ходу и один на месте.

Сокланы!
расскажите пжста чем дело то закончилось? у меня проблемы 1 в 1 как Al1 описывает
т.е. глохнет и на ходу и при работе на хх
насос проверил - работает, сетка не забита, питание есть всегда (кинул доп линию, плюс по симптомам если отключить насос глохнет не сразу а через секунду-полторы)
ВВ часть - свечи менял летом, провода тоже, крышка и катушка заменены весной, бегунок тогда же

[Al1]

Ну у меня все просто оказалось.
Проблема была в мозгах, хотя тут почти все поголовно утверждали, что это практически не реально.
Мозги грелись и начинали чудить!

[Серый Субурбан]

Привет, почти аналогично, нужна помощь может подскажите как это одному проверить.
Завожу холодную машину, прогревается-глохнет (сразу, без дергатни), завожу прогреваю и еду все нормально, так два дня.
Вчера, после пробега км 300 на ходу заглоха, сразу на 1400 оборотах под нагрузкой на вкл передаче.(накатом тоже не заводилась)
Кручу,не заводится минут 10 наверное, вечереет- ап и завелась, проехал 150 км все нормально расход 20 литров по трассе, что удивительно! Поставил машину.
Утром сегодня. Завожу прогревается минут через 5 глохнет, туда суда, по отключал массу, не сразу но завелась. Работает греется... и через 10 минут глохнет, и все епрст! 20 минут пробую (фары, провода, колеса, дверью хлопал)не заводится, хорошо что  у дома.
Я один без помошника, как можно что проверить куда посмотреть? по ощушениям не бензин т.к. заглохла сразу не дергаясь. Попробую сегодня вечером завести или посмотреть искру и подачу топлива, очень не хочется вызывать эвакуатор. Вообще что с машиной стало происходить и это после того как я находясь в ней сказал что продам и куплю кешу! Вот и не верь в чудеса. У пра-ативная. Кстати, возможно мне кажется, но как бы ощущения подергивания движка на скорости были. какк будто отключался на доли секунд., Может от суда и экономия бзына?