Периодически глохнет на ходу. I need help!

[bulan (Андрей)]

Блин... вот говорят не помнишь записывай...
У меня такая тема была, один в один... а как исправил не помню...

[bulan (Андрей)]

Ааа ВСПОМНИЛ
Проблема ушла после переборки контактной группы
В момент когда заглох у меня очень плохо работали дворники, точнее вообще без помощи рук не начинали двигаться...
Недавно жена говорит опять заглохла на ходу, но я в этот же день контактную группу перебирал, проблема пока больше не появлялась

[Al1]

Ааа ВСПОМНИЛ
Проблема ушла после переборки контактной группы
В момент когда заглох у меня очень плохо работали дворники, точнее вообще без помощи рук не начинали двигаться...
Недавно жена говорит опять заглохла на ходу, но я в этот же день контактную группу перебирал, проблема пока больше не появлялась

Я уже писал, что контактную обходил при помощи реле и выключателя. Результат тот же!

[bulan (Андрей)]

ну может ещё реле бензонасоса чудить...
датчик давления масла исправен? иль бензонасос работает напрямую, только через реле?

[Dfone]

ну может ещё реле бензонасоса чудить...
датчик давления масла исправен? иль бензонасос работает напрямую, только через реле?

реле вытаскиваешь - глохнет

[bulan (Андрей)]

реле нагревается сильно?
если да, то нужно попробовать поменять или сделать доп + для насоса

[Al1]

реле нагревается сильно?
если да, то нужно попробовать поменять или сделать доп + для насоса

Реле не сильно греется! Пробовал менять местами с реле сигнала, тоже самое!
Тут еще посоветовали ДПДЗ поменять, у человека тоже и глох и с оборотами чудил.  К тому же новый ДПДЗ уже давно в багажнике катается.

[Al1]

Поменял ДПДЗ.
Датчик ВАЗовский, фирмы "Омега" (как было посоветовано в теме про ДПДЗ) был куплен уже давно (почти год назад) и все это время в багажнике катался.
Расточил уши так, что смог его повернуть до 0.90в. Но как в теме писали поставил на 0.79в.
Завел, обороты на прогреве 1200-1400, как прогрелся 900 После нажатия на газ падают очень медленно!
Проехал, один раз заглох на ходу, но тут же завелся, я это заметил только по лампам на приборке.
Подкрутил датчик до 0.76в. Обороты как и на старом датчике 700-750.
Поехал, глохнет на ходу так, что это чувствуется конкретно  Пару раз заглох при нажатой педали газа (раньше такого не было никогда), на месте глохнет по несколько раз в минуту, не успевал заводить!!!!!
Поставил обратно старый датчик,померил на нем напряжение 0.68в. На старом датчике немного поездил, ни разу не заглох!
Вот что за беда с ним??

[Dfone]

Поменял ДПДЗ.
Датчик ВАЗовский, фирмы "Омега" (как было посоветовано в теме про ДПДЗ) был куплен уже давно (почти год назад) и все это время в багажнике катался.
Расточил уши так, что смог его повернуть до 0.90в. Но как в теме писали поставил на 0.79в.
Завел, обороты на прогреве 1200-1400, как прогрелся 900 После нажатия на газ падают очень медленно!
Проехал, один раз заглох на ходу, но тут же завелся, я это заметил только по лампам на приборке.
Подкрутил датчик до 0.76в. Обороты как и на старом датчике 700-750.
Поехал, глохнет на ходу так, что это чувствуется конкретно  Пару раз заглох при нажатой педали газа (раньше такого не было никогда), на месте глохнет по несколько раз в минуту, не успевал заводить!!!!!
Поставил обратно старый датчик,померил на нем напряжение 0.68в. На старом датчике немного поездил, ни разу не заглох!
Вот что за беда с ним??

Может лучше к дяде Сереже? (реверс)

[Al1]

Может лучше к дяде Сереже? (реверс)

Да вот времени пока нет!!! После работы поздно уже, а в выходные на дачу свалю!!!!

[Al1]

а кто знает, какие показания у ДПДЗ должны быть в норме?

[ke-sha]

Начало моей эпопеи  здесь
 http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35778.0
тоже без причинно глох на ходу, на холостом на постоянной скорости что 40 что 80 , ну думаю задолбал насос да и датчик давления заодно махну. но смущало то, что грелось релле бензонасоса  почесали репу с сокланом, проверили  дополнительными средствами насос на прямую , он работает, а через контактную группу через раз , на ходу машина пуляет нормально не колбасит, не дымит , заводится с пол тыка, но иногда глохнет на ходу, остановился ,постоял, заводить ...  х....р стартер маслает но такое ощущение как будто бенза нет, еще постоял минут пять завелся с  пол тычка поехал.
 в итоге вскрыли контактную группу в моторном отсеке И ПОД .... ней я ее нюх..... в разрезе плюсового провода бензонасоса обнаружили реле-блютуз передатчик которое и вырубало насос по известным только ему причинам, вооооот....  отрубили реле, востановили проводку. вот теперь я счастлив. кучу денег сэкономил на зап частях и диагностиках вот такая  история

[ZULUS]

Дабы не плодить лишних тем. Блейзер 97г из Черномырдинской партии. 1,5 часа в пробках и температура антифриза 100 градусов. бензина 1/2 бака. При нажатии гашетки нет тяги и провалы, машина идет рывками и глохнет. При медленном старте набирает обороты, но очень неохотно. Только ли проблема в бензонасосе или могут быть еще засады???

[Dfone]

насос судя по всему... еще и хлопками сопровождается....

[ZULUS]

насос судя по всему... еще и хлопками сопровождается....

  ))))) а вот хлопков не наблюдается...  А вот если не на драйве, то и переключения скоростей тоже нет...  вот и спрашиваю о возможных засадах...