Пружины вместо рессор на 410.Подумаем.

[katok90rus]

Ну кое что уже заказано,и приедет из Ульяновска.Схемку уже набросали как и че где сваривать..

[avs30]

Сергей, вот ты не спокойный. 

[Грязный Гарриk]

Дядь Сереж! Я вот совсем не сумневаюсь что у тебя получится!!!
Я просто послежу во что это выльется. Ибо давно хочу заменить рессоры на пружины, но мои познания и способности-просто детский лепет.
 Еще мне совсем не понятно почему на Тахе, задние аморты стоят враскаряк а не симметрично
Если смотреть на угол динамических нагрузок то получается хрень...
Но ведь на .GM не дураки.... для чегото они так сделали???

[Alexandr181]

Держи в курсе. Интересно.

[rostoffdon]

  А по мне, так рессоры  - дёшево, сердито, грузовито)))

[Dr Dies]

 Еще мне совсем не понятно почему на Тахе, задние аморты стоят враскаряк а не симметрично
Если смотреть на угол динамических нагрузок то получается хрень...
Но ведь на .GM не дураки.... для чегото они так сделали???

Задача амортизаторов , гасить колебания а не удерживать углы установки колёс. На некоторых автомобилях в связи с некоторыми особенностямия. к примеру прокладка трассы глушителя, амортизаторы и ставят в разные стороны. Но угол установки у них всё равно одинаковый, чтобы не было разницы в угловой скорости сжатия-отбоя

[GAVIALL]

  А по мне, так рессоры  - дёшево, сердито, грузовито)))

   Грузовито - это да, но Серёге не для таскания тонны груза всё это надо. А на бездорожье рессоры не всегда гуд... С пружинами хода подвески можно больше сделать, и, соответственно, артикуляцию мостов на порядок увеличить.

[Dr Dies]

  А по мне, так рессоры  - дёшево, сердито, грузовито)))

  Грузовито - это да, но Серёге не для таскания тонны груза всё это надо. А на бездорожье рессоры не всегда гуд... С пружинами хода подвески можно больше сделать, и, соответственно, артикуляцию мостов на порядок увеличить.

Великое заблуждение что грузоподьёмность  рессорный авто выше. На грузовых авто рессорная схема реализована потому что она проста в исполнении и легко обслуживаема. В ней нет дополнительных стабилизирующих элементов как рычаги и сайлентблоки. При одинаковых арактеристиках пружины и рессоры, грузоподьёмность будет так же одинакова.  На рессорной схеме при полной загрузке, колёса остаются верткальными, а на пружинах с рычагами колёса встают домиком. Из за этого периодичность обслуживания пружинной подвески увеличивается, при постоянных нагрузках. Но у рессорной схемы есть большой недостаток удержания колеса на высоких скоростях на неровной дороге. Серьга рессоры работает как маятник, постоянно смещая колесо оносительно кузова вперёд - назад, ухудшая управляемость. В пружинной схеме, этот недостаток отсутствует. Опять же всё зависит от схемы. К примеру Гранд  Чероки

[smartofsteel]

А насчет вот таких койловеров не думал? Не в качестве рекламы, просто сам раздумываю. Блейзер квадратный там уже переделывали ) 

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=99747
они же
http://4x4extreme.ru/category_62.html

[katok90rus]

А насчет койловеров думал и пока думаю.А вот на ШС20 скорей всего буду собирать рычаги.И особо задний мост не сделать длинноходным из-за кардана.

[smartofsteel]

А насчет койловеров думал и пока думаю.А вот на ШС20 скорей всего буду собирать рычаги.И особо задний мост не сделать длинноходным из-за кардана.

А что не так с нашим карданом? У всех карданы же.
Да и потом переделать его можно всегда почти под любые пожелания, не столь дорого.

[katok90rus]

А что не так с нашим карданом?

Как он к раздатке крепится.

У всех карданы же.

Глянь как на том же Уазе крепится.

[katok90rus]

А мож ну его,ходы вроде и так нормальные для рессорной подвески.




Фото старые,со старыми амортами короткими.

Хотя нет,буду переделывать на пружины.

[smartofsteel]

Погоди, а в чем разница, если доступным языком? И там, и там хвостовик раздатки-крестовина-кардан-шлицы-кардан-крестовина-фланец моста. Я не прав?

Пойду поищу уаз на улицах, надеюсь владелец меня не пристрелит, увидев, как я под ним ползаю ))

[katok90rus]

Тихо тихо продвигаюсь к пружинам. Сайленты,пружины,все кронштейны которые нужны будут,трубы на рычаги и панару закуплены ужо.Осталось ток токаря грамотного найти и коробку починить и можно дальше ваять.