Плавают обороты TrailBlazer 4.2 LTZ 2005г

[andy7065]

а версия софта на альфе у тебя какая залита???

Программа EGS lab 8p , версию не помню если честно, по-моему 1.8 (У меня нет ключа. Софт стоит у газовщика знакомого) скачивал последнюю с сайта где-то год назад.
Если есть версия с возможностью настройки поцилиндрово для альфы 8 буду признателен за файлик или ссылку. Софт для АльфыМ (который на сайте setup_egs_tuner_pb102_04.exe ) блока не увидел  .

[Zubilo]

Это софт программы для настройки, а есть софт, прошивка блока самого ...
стандартная рабочая 04 версия
дальше идут 08, 10, 12 версии
10 говорят косячная, я себе пока 08 залил пробую ...
потом покатаю 12 версию ...

поцилиндровой настройки в софте у них не будет, незачем это, условия работы каждого цилиндра одинаковы ...

это из за косяков получаются разные, ну косяки знать нужно исправлять ...

основная проблема, это сверловка отверстий для газа в противоток подаче воздуха в цилиндр ...

ну и убрать косяки нужно, чтоб на бензе работало правильно, тогда легче искать косяки в установке ГБО...

Иначе одно на другое накладывается и настроить ничего не получится...

[andy7065]

Это софт программы для настройки, а есть софт, прошивка блока самого ...
поцилиндровой настройки в софте у них не будет, незачем это, условия работы каждого цилиндра одинаковы ...

Прошивка P8V021 последняя вроде, для моего блока .
Поцилиндровая нужна, что б богатило не на пол-башки, а в один цилиндр добавить - в тот в котором хреново (даже у тамоны это есть).
А что б не гадать в каком , было бы не плохо хотя бы вкл/выкл газ поцилиндрово.
Отверстия засверлены прямо в плиту интейка максимально рядом с бензофорсами по направлению потока.
В общем надо выяснить какой цилиндр хреновничает и либо пересверлить , либо хотя бы конкретно в него добавить (пересверливать еще раз уже не охота).

зы. Ничего сложного, в том что б добавить эти настройки в софт - не вижу. Отмазы разработчиков - типа это вам не надо - просто убивают. Мне например надо. Прочему приходиться гадать в каком цилиндре смесеобразование хреновое , вместо того что бы конкретную форсу отключить и убедиться - не понимаю ..

[Zubilo]

Да блок у тебя прошлой версии, даже скажу позапрошлой версии блока...
В следующих блоках есть поцилиндровое выключение ... (не добавление и убавление)..

Сбоку в плиту если засверливать, все получаются в противоток ...
а если в пластик засверлено, то это вообще считай за дроссель просто выведено ...

[andy7065]

Да блок у тебя прошлой версии, даже скажу позапрошлой версии блока...

Ага. Атавизм.

Сбоку в плиту если засверливать, все получаются в противоток ...
а если в пластик засверлено, то это вообще считай за дроссель просто выведено ...

Изначально было в пластик с трубками. Потом переделал.
Самое интересное, что на блазере с таким же движком все было ок. А тут    вроде всего плюс два горшка...

В плиту сверлили максимально в сторону потока. А вы как у себя делаете ? Вроде и вариантов больше нет.

[Zubilo]

Да блок у тебя прошлой версии, даже скажу позапрошлой версии блока...

Ага. Атавизм.

Сбоку в плиту если засверливать, все получаются в противоток ...
а если в пластик засверлено, то это вообще считай за дроссель просто выведено ...

Изначально было в пластик с трубками. Потом переделал.
Самое интересное, что на блазере с таким же движком все было ок. А тут    вроде всего плюс два горшка...

В плиту сверлили максимально в сторону потока. А вы как у себя делаете ? Вроде и вариантов больше нет.

У меня в плиту сбоку, по этому и знаю, после установки штуцеров плиту нужно дорабатывать со стороны впускных каналов, убирать ступеньки и делать каверы у отверстий штуцеров, чтоб газ вытягивало из штуцеров набегающим потоком воздуха, а не забивало этим потоком...
иначе траблы ...

[andy7065]

У меня в плиту сбоку, по этому и знаю, после установки штуцеров плиту нужно дорабатывать со стороны впускных каналов, убирать ступеньки и делать каверы у отверстий штуцеров, чтоб газ вытягивало из штуцеров набегающим потоком воздуха, а не забивало этим потоком...
иначе траблы ...

Нда... Сурово.
Опять снимать плиту.. Пока не готов 
Сначала разберусь с блоком (все равно менять - хочу иметь возможность настройки без ключа, и запуск на газу- учитывая надежность насосов)
узнаю цилиндр, может достаточно будет чуть накинуть топлива или геометрией распылителя поиграть - сопло вбок сделать 

Но доработка плиты это конечно серьезно, вряд ли кто из установщиков на потоке такое делает.
А в итоге - стоит того ?  Все идеально, или все-равно смесь кривая ?

[Zubilo]

У меня в плиту сбоку, по этому и знаю, после установки штуцеров плиту нужно дорабатывать со стороны впускных каналов, убирать ступеньки и делать каверы у отверстий штуцеров, чтоб газ вытягивало из штуцеров набегающим потоком воздуха, а не забивало этим потоком...
иначе траблы ...

Нда... Сурово.
Опять снимать плиту.. Пока не готов  
Сначала разберусь с блоком (все равно менять - хочу иметь возможность настройки без ключа, и запуск на газу- учитывая надежность насосов)
узнаю цилиндр, может достаточно будет чуть накинуть топлива или геометрией распылителя поиграть - сопло вбок сделать  

Но доработка плиты это конечно серьезно, вряд ли кто из установщиков на потоке такое делает.
А в итоге - стоит того ?  Все идеально, или все-равно смесь кривая ?

сопла как такового там нет, там дырка с резьбой в которую снаружи ввёрнут штуцер, и вот ту самую дырку внутри плиты и нужно дорабатывать ,чтоб газ в цилиндры увлекало ...

[andy7065]

сопла как такового там нет, там дырка с резьбой в которую снаружи ввёрнут штуцер, и вот ту самую дырку внутри плиты и нужно дорабатывать ,чтоб газ в цилиндры увлекало ...

Я имею ввиду в штуцер трубку загнать металлическую , заплющить ее и отверстие в сторону клапана сделать, или согнуть в ту сторону.
Так смысл-то был в доработке плиты ?

[Zubilo]

сопла как такового там нет, там дырка с резьбой в которую снаружи ввёрнут штуцер, и вот ту самую дырку внутри плиты и нужно дорабатывать ,чтоб газ в цилиндры увлекало ...

Я имею ввиду в штуцер трубку загнать металлическую , заплющить ее и отверстие в сторону клапана сделать, или согнуть в ту сторону.
Так смысл-то был в доработке плиты ?

трубка сужает сечение штуцера и часто больше чем жиклёр поджимает газ, доработку плиты делать нужно обязательно, чтоб газ затягивало в цилиндры...

[регион 125]

Всем привет.Тоже тут спрошу.Заводишь машину все прелестно,прогрелась обороты падают все в норме,начинаю прогревать автомат ставлю на R или D обороты 600-650 все нормально,но где-то через 30-40сек. начинает подрагивать движок,на ХХ почти не заметно,ставишь N как будто не чего и не было,что за хрень?                                                                                                                                                                 

[Zubilo]

под нагрузкой пропуски зажигания у тебя...

[регион 125]

Причиной этой проблемы (пропусков зажигания) может быть одно из трех: отсутствие искры, несбалансированная топливная смесь или потеря компрессии. Отсутствие искры означает, что напряжение обмотки не может преодолеть расстояние между электродами на конце свечи зажигания. Это может быть следствием износа, загрязнения или неисправности свечей зажигания, повреждения проводов к свечам зажигания или треснувшая крышка распределителя системы зажигания. Слабая катушка может стать причиной повреждения не только одного, а всех цилиндров.                         Кроме катушки все поменял.

[andy7065]

трубка сужает сечение штуцера и часто больше чем жиклёр поджимает газ, доработку плиты делать нужно обязательно, чтоб газ затягивало в цилиндры...

трубку подобрать по внутреннему диаметру, штуцер проточить под нее.
Про доработку плиты - так и не понял из ответов , стоит ли результат трудозатрат по доработке.

[Zubilo]

трубка сужает сечение штуцера и часто больше чем жиклёр поджимает газ, доработку плиты делать нужно обязательно, чтоб газ затягивало в цилиндры...

трубку подобрать по внутреннему диаметру, штуцер проточить под нее.
Про доработку плиты - так и не понял из ответов , стоит ли результат трудозатрат по доработке.

в стандартный штецер не получится так сделать, если делать из штуцера большего диаметра, тогда можно...

Доработка плиты, однозначно рулит, многие траблы работы на газу сразу уходят...