Датчик топлива Tahoe '97

[sputcom]

если таха 5 дверей, то обязательно(!!!) заранее надо запастись съемником трубок с бензонасоса и желательно(не обязательно) гайкой которая стойку бензонасоса к баку притягивает. бензин сливать шлангом через горловину иначе тяжело бак ворочать. в конце мая проходил всю эту эпопею попутно с заменой рессор.
если таха 3 двери, все проще, съемник точно не нужен.

[джон]

Желательна яма и помошник. Бензин лучше слить. После того как открутишь оба хомута и снимешь защиту, не пытайся сходу выдернуть бак, приопусти немного и отключи фишку от насоса и топливопровод (трубки пластиковые и бывает ломаются).

[Hedgehog]

если таха 5 дверей, то обязательно(!!!) заранее надо запастись съемником трубок с бензонасоса

а что за съемник трубок?

[Form]

Съемник трубок - такая специальная хрень для снятия трубок Когда доберешся до туда, поймешь. Я справился шилом и тонкой стальной проволокой.
Бак можно не снимать, но придется резать люк в полу. Чую, придется неоднократно проделать эту процедуру. На форуме были темы с картинками как чего. Но все-таки лучше его снять 1раз, что бы промыть заодно, гавнища там ИМХО много, а потом через люк будешь работать.

[Hedgehog]

Когда доберешся до туда, поймешь

Да вот хотелось бы ранее понять, дабы потом в магазин не бегать.
Если кому не трудно бросьте картинку. Сам искал, но они что-то такие все разные

[sputcom]

когда приперло и таха висела на подьемнике с полуснятым баком и развалившимися рессорами, удалось быстро купить этот http://www.mactak.ru/store/specializirovannyi-instrument/nabor_razmykatelei_vtulok_avtokondicionera_mastak_105_00009, из всего набора нужна пара втулок из нижнего ряда.
P.S. снимать аккуратно, если с 95г(как было у меня) никто туда не залезал, есть шанс отломить штуцера на стойке бензонасоса, один никак не хотел сдаваться. т.к. я стойку менял в сборе, проще оказалось ломать, снимать бак, а потом, имея нормальный доступ, из трубки обломок вытащить.

[Hedgehog]

Немного разобрался с проблемой. Заметил, что сопротивление на разъеме приборки не меняется даже если отключить разъемы. Закрались странные мысли. залез под задний бампер разъединил разъем на задние фонари и о чудо приборка показала "полный бак + канистра". Выглядит конечно радостно, но зная что в баке только половина а канистра вообще в гараже лежит... Вобщем оказалось все весьма банально, просто "руко-жопандро"  Видимо когда менял проводку умудрился напутать провода местами.  хотя и менял каждый провод отдельно. Ну что ж и про старуху бывает пор:oops:уха!
И все же ВСЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ огромное 

[Hedgehog]

Оказалось не все так просто. Повод от бензонасоса до приборки цел и невредим, а вот сопротивление хоть какое-то все равно не показывает. решился снять. С баком проблем не возникло, легко опустил на землю. а вот как вынуть сам бензонасос из бака? он просто поворачивается или есть еще какие-то крепления? 

[Arcane]

How to Install Fuel Pump E3992M 1996 1997 Chevy Tahoe and GMC Yukon (E3932M)
Смотри с 1:45

[Hedgehog]

How to Install Fuel Pump E3992M 1996 1997 Chevy Tahoe and GMC Yukon (E3932M)
Смотри с 1:45

Отлично, пойду сшибать ржавчину!

[Hedgehog]

Проблема оказалась в сгоревшем датчике топлива (видимо из-за подключенных на него габаритов ) Поменял на МАЗовский, теперь все работает. Всем огромное спасибо за помощь

[джон]

Проблема оказалась в сгоревшем датчике топлива (видимо из-за подключенных на него габаритов ) Поменял на МАЗовский, теперь все работает. Всем огромное спасибо за помощь

 

[Viktor( seems precisely)]

Проблема оказалась в сгоревшем датчике топлива (видимо из-за подключенных на него габаритов ) Поменял на МАЗовский, теперь все работает. Всем огромное спасибо за помощь

 

мазовский "пошел" без проблем?

[Хомяк]

Проблема оказалась в сгоревшем датчике топлива (видимо из-за подключенных на него габаритов ) Поменял на МАЗовский, теперь все работает. Всем огромное спасибо за помощь

 

мазовский "пошел" без проблем?

С этого момента хотелось бы поподробнее

[Hedgehog]

Проблема оказалась в сгоревшем датчике топлива (видимо из-за подключенных на него габаритов ) Поменял на МАЗовский, теперь все работает. Всем огромное спасибо за помощь

 

мазовский "пошел" без проблем?

С этого момента хотелось бы поподробнее

Ну не то что бы без проблем, по колхозить пришлось конечно. отрезал провода на датчике и сам кронштейн,просверлил пару отверстий и прикрутил непосредственно к стакану бензонасоса (иначе в бак не влезет). Штангу поплавка укоротил и изогнул так, чтобы ходила на всю высоту бака. При подключении проводки обратите внимание, на МАЗовском датчике 2 провода, но для подключения к штатной проводке нужен только один. У нас в бак (на датчик топлива) идет 2 провода. Один пойдет на один из проводов датчика, второй на корпус(!) датчика, т.к. у МАЗа предусмотрена лампочка низкого уровня топлива. Нужный провод определяется просто. подключаем Омметр/мультиметр по схеме корпус -> любой из проводов, в верхнем положении поплавка будет сопротивление около 90 Ом(+/- несколько). Если да, то он, если нет, то пробуй другой провод.
Если кому-то что-то подробнее, спрашивайте, с удовольствием помогу