шб 4.3 94гв не греется

[verner]

Примерно как на Зил 130

[Zubilo]

У 130 много сходств с шевиками подмечено ... 

[Lex88]

вот фотки
http://photo.qip.ru/users/lex88/200624519/
все как на схеме этой http://www.genmotorinfo.com/Picture.aspx?ccId=245781025&ppId=24845168&ppInfo=1991-1993+ST%2cHoses+%26+Pipes%2fHeater%2c%28LB4%2f4.3Z%29+-+TS08006
подключить как то по иному кмк очень сложно
мыслей кроме термостата волговского нет(

[Sewa]

вот фотки
http://photo.qip.ru/users/lex88/200624519/
все как на схеме этой http://www.genmotorinfo.com/Picture.aspx?ccId=245781025&ppId=24845168&ppInfo=1991-1993+ST%2cHoses+%26+Pipes%2fHeater%2c%28LB4%2f4.3Z%29+-+TS08006
подключить как то по иному кмк очень сложно
мыслей кроме термостата волговского нет(

у мну термостат с какого то японца(как бы не с Витарика?) хоть убей не помню ,на более низкую темп.
ни от волги ни от москвича ни нада ! проходили уже

[vlad7373]

мыслей кроме термостата волговского нет(

А у меня есть.
Вырежь из консервной банки кружок по размеру термостата и воткни вместо термостата. На холодном моторе. И заведи, минут на 10-15. Ну и следи за температурой мотора, не по стрелке конечно, НЕ ПЕРЕГРЕЙ.
В этом случае мотор выйдет на рабочую температуру?
Предупреждаю: эксперимент (при перегреве) может закончится плачевно.

[verner]

мыслей кроме термостата волговского нет(

А у меня есть.
Вырежь из консервной банки кружок по размеру термостата и воткни вместо термостата. На холодном моторе. И заведи, минут на 10-15. Ну и следи за температурой мотора, не по стрелке конечно, НЕ ПЕРЕГРЕЙ.
В этом случае мотор выйдет на рабочую температуру?
Предупреждаю: эксперимент (при перегреве) может закончится плачевно.

[va-no]

Масляные трубки (рядом с масляным фильтром) горячие?  Проверь сразу поймеш двиг грееся или нет.

[Lex88]

Масляные трубки (рядом с масляным фильтром) горячие?  Проверь сразу поймеш двиг грееся или нет.

ок,гляну

[Lex88]

сеня прогрел градусов до 50(еще картонки поставил между радиаторами),воздух хороший теплый пошел
шланги можно спокойно трогать руками
но медные трубки радиатора печки и алюминиевые маслорадиатора обжигают немного,руками не подержишь

[va-no]

но медные трубки радиатора печки и алюминиевые маслорадиатора обжигают немного,руками не подержишь

не понял, радиатор печки горячий? Если масляные трубки горячие а антифриз в радиаторе тепленький то скорей всего нет циркуляции ОЖ Смотри помпу может она нае...сь. + смотри датчики температуры и контакты. могут некоректно показывать. У меня после смены приборки многое в показаниях приборов изменилось в лутшую сторону.

[vlad7373]

сеня прогрел градусов до 50

но медные трубки радиатора печки и алюминиевые маслорадиатора обжигают немного,руками не подержишь

И че? 50 градусов это как раз когда слегка обжигает.

Лучше сравни температуру шланга на печку (не ИЗ а НА) и шланга от термостата (при входе в радиатор).

[Sewa]

поставил картонку ,работал на ХХ 1.5 ч. радиатор стал чуть тёплый со стороны термостата
через 0.5 ч. была уже рабочая темп.

[vlad7373]

поставил картонку ,работал на ХХ 1.5 ч. радиатор стал чуть тёплый со стороны термостата
через 0.5 ч. была уже рабочая темп.

Во, нормальная клиническая картина здорового мотора

[Lex88]

но медные трубки радиатора печки и алюминиевые маслорадиатора обжигают немного,руками не подержишь

не понял, радиатор печки горячий? Если масляные трубки горячие а антифриз в радиаторе тепленький то скорей всего нет циркуляции ОЖ Смотри помпу может она нае...сь. + смотри датчики температуры и контакты. могут некоректно показывать. У меня после смены приборки многое в показаниях приборов изменилось в лутшую сторону.

радиатор печки горячий
антифриз в радиаторе такой же температуры как и в печке
помпа живая,когда газуешь с открытой крышкой радиатора,хорошо видно как ОЖ уходит

сеня прогрел градусов до 50

но медные трубки радиатора печки и алюминиевые маслорадиатора обжигают немного,руками не подержишь

И че? 50 градусов это как раз когда слегка обжигает.

Лучше сравни температуру шланга на печку (не ИЗ а НА) и шланга от термостата (при входе в радиатор).

ок посмотрим

[wagaz]

все равно это ТЕРМОСТАТ. Штуковина простая, но сука загадочная... . Ты его и в кипяток и так и эдак-работает, ставишь-нет. Ставишь новый и проблема исчезает. Кроме того что он должен открываться при нагреве он еще должен держать на холодную. как вариант исключения-соедини трубки которые идут на печку между собой.

исключи печку и попробуй прогреть, если авто прогревается до 600 оборотов значит все ок. У меня на нексии если печку на максимум включить она прогреваться около часа будет. а если прогреть а потом включить обдув тогда нормально держит и не стынет, я и на ШБ так делаю.