0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Цитата: Старый_партизан от Марта 30, 2014, 10:20:59 pmЦитата: Grig от Марта 30, 2014, 10:02:59 pmЦитата: Старый_партизан от Марта 30, 2014, 09:54:10 pmкамшафт ту кранк шафт может быть по 3 причинам и их износу-поломке:1 - шестерня трамблера2 два датчика трамблера.смотри показания угла через комп. должен быть 21-23 градуса в среднем.Смотрел угол опережения зажигания гуляет от -15 до -27 но в среднем так и выдаёт 21-23провалов при прогазовке нет? в выхлопную не стреляет?да, сканХЛ может тоже отображать текущую информацию с датчиков двигателя. У меня тоже ЕЛМ сканер и я с телефона вообще смотрю свой двигатель и ошибки )Если не стреляет в выхлопную, прогазовка без провалов, то вышел из строя датчик в трамблере.у меня стреляет и провалы при 1200-1500 оборотах, выше 2000 и на холостых все норм, трамблер уже по всякому ставил. Похоже дело не в нем.
Цитата: Grig от Марта 30, 2014, 10:02:59 pmЦитата: Старый_партизан от Марта 30, 2014, 09:54:10 pmкамшафт ту кранк шафт может быть по 3 причинам и их износу-поломке:1 - шестерня трамблера2 два датчика трамблера.смотри показания угла через комп. должен быть 21-23 градуса в среднем.Смотрел угол опережения зажигания гуляет от -15 до -27 но в среднем так и выдаёт 21-23провалов при прогазовке нет? в выхлопную не стреляет?да, сканХЛ может тоже отображать текущую информацию с датчиков двигателя. У меня тоже ЕЛМ сканер и я с телефона вообще смотрю свой двигатель и ошибки )Если не стреляет в выхлопную, прогазовка без провалов, то вышел из строя датчик в трамблере.
Цитата: Старый_партизан от Марта 30, 2014, 09:54:10 pmкамшафт ту кранк шафт может быть по 3 причинам и их износу-поломке:1 - шестерня трамблера2 два датчика трамблера.смотри показания угла через комп. должен быть 21-23 градуса в среднем.Смотрел угол опережения зажигания гуляет от -15 до -27 но в среднем так и выдаёт 21-23
камшафт ту кранк шафт может быть по 3 причинам и их износу-поломке:1 - шестерня трамблера2 два датчика трамблера.смотри показания угла через комп. должен быть 21-23 градуса в среднем.
Цитата: Grig от Марта 30, 2014, 10:28:44 pmЦитата: Старый_партизан от Марта 30, 2014, 10:20:59 pmЦитата: Grig от Марта 30, 2014, 10:02:59 pmЦитата: Старый_партизан от Марта 30, 2014, 09:54:10 pmкамшафт ту кранк шафт может быть по 3 причинам и их износу-поломке:1 - шестерня трамблера2 два датчика трамблера.смотри показания угла через комп. должен быть 21-23 градуса в среднем.Смотрел угол опережения зажигания гуляет от -15 до -27 но в среднем так и выдаёт 21-23провалов при прогазовке нет? в выхлопную не стреляет?да, сканХЛ может тоже отображать текущую информацию с датчиков двигателя. У меня тоже ЕЛМ сканер и я с телефона вообще смотрю свой двигатель и ошибки )Если не стреляет в выхлопную, прогазовка без провалов, то вышел из строя датчик в трамблере.у меня стреляет и провалы при 1200-1500 оборотах, выше 2000 и на холостых все норм, трамблер уже по всякому ставил. Похоже дело не в нем.а шестерню?