Паш, при всём уважении я рассуждаю с позиции практического опыта. Раз на малой скорости печки всё хорошо работает и контроль взят по напруге, значит имеет место быть просадка.
Как увязать концевики с печкой не представляю, также как и педаль тормоза. Последняя кстати зачастую в процессе работы автозапуска всего лишь запускает таймер включения блокировки.
По шумам работают без проблем 90% сигналок, самый халявный, но иногда единственный вариант контроля. Хотя у меня в практике была одна машина, на которой шумы пропадали после прогрева градусов до 50, сигналка перезапускала движок положенные 3раза и вырубала автозапуск до следующей перепостановки. Такой вот финт ушами. Кстати выяснился сей интересный факт только после увеличения времени работы двигателя до 20мин. С изначально настройкой на 10мин. всё работало чётко.
Самый лучший контроль конечно с тахометра, но тоже не без нюансов, особенно на современных тачках.