Снять кузов,говорите? Ну-ну...
А кто-нибудь это вообще делал?
Проще,быстрее и дешевле разобрать морду.
При снятии морды попадос только на скобы под М8,которые в крыльях (в местах крепления арок).
Если кузов ни разу не снимался-половина подушечных болтов не открутится,половина сломается в кузове.
Замучаетесь отпиливать,высверливать и резьбу потом резать.
И ещё половина вашего гнилого днища останется отдельно от кузова-потрошить ковры и варить.... Половина подушек рассыплется в руках...
Сделайте снятие кузова,а потом расскажете,в чём я не прав.
И самое менеегеморройное-сделать так,как говорит Сергей.