Ну да, ессно я снимал кузов не для того чтоб мотор демонтировать, чесно говоря я и вообще об этом недумал, а потом как разобрал, оно пошло-поехало, в итоге осталась рама голая, зато я раму обработал полностью, конечно за исключение внутренней полости, обработал бак, все трубки зачистил, преобразователем промазал, покрасил "чудо-корозионностойкими" красками, но и в движке саленки - прокладки заменил... Подушки кузова 6 штук докупил, остальные еще ничего были, болты все замечательно выкрутились гайковертом без напряков и резьбозахирачеванием, такчто болты старые.... шланги , трубки все оригинальное осталось, ничего неповредил, ниодин шланчик или трубочка небыли заменяны, торм трубки тоже были еще живые, я их тоже обработал..... Такчто типо как-то так.
Ах да, стропами только немного крылья спереди погнул, но это подурости, такие дела на подьемнике надо делать.
Время ушло на всепровсе около двух недель! такчто нужно иметь место и время.