а зачем,........
А за тем

. просто в основном то что монтируется на поверхность имеет разъём мама, т.е. розетка, а ответная часть соотвественно папа (вилка), но если ты монтируешь розетку на машину, то у тебя получается провод с вилкой со стороны подвода напряжения, т.е. получается торчащие контакты под напряжением, что как бы не есть гуд, поэтому можно либо заморочится с реле/3-х фазной розеткой, или найти вилку с монтажём на поверхность, они есть, вот например

, но найти такую с крышкой и на IP67-68 значительно сложнее чем такое

ps: можно конечно и провод под капотом держать с такой вилкой

но это по моему уже всовсем колхозище