Стучать еще могут толкатели (те которые штанги толкают).После промывки шлаком подзабились. А повышенный расход масла,на второй машине,удалось победить банальной промывкой клапана вентиляции картера и заменой прохудившегося шланга от него к впускному коллектору.
Чудес не бывает,сегодня не стучал,а завтра застучал.Обычно,по опыту эксплуатации ( и Шеви в т.ч.) машинка предупреждает о предстоящей беде.
Удачи в поисках проблемы и её устранение!