Вот теперь уточню свой предидущий пост. У старого хозяина передний привод был подключен намертво ( в смысле - трос вытянут и закреплен), датчик положения вилки переднего моста не работал (постоянно разомкнут), горел 4HI, передний мост был подключен. После замены актуатора, тросика и датчика имею следующее: актуатор при заведенном моторе втягивается, тросик двигается, датчик вилки замыкается, лампочки кнопок при включении зажигания загораются и гаснут. При включении зажигания (не заводя мотор) на позиции "Р" или "D" при нажатии на любую кнопку переключения ничего не происходит. Если это сделать на нейтрали, то могут загореться после мигания 4HI и 4LO одновременно, а могут они помигать и не загореться. Закономерности не заметил. Куда смотреть дальше? Может надо очистьть память РК?