маслянной насос

[KORG]

Я тебе скажу так : Что кастрол что мобил 5w40 бензин или дизель--это одно и тодже масло ! Но вот если есть дополнение что турбо дизель то в этом масле е сть добавки чтоб турбинку щадить )))

[KSM (Сергей)]

Я тебе скажу так : Что кастрол что мобил 5w40 бензин или дизель--это одно и тодже масло !

Хорошо, если ты в этом уверен, только непонятно тогда зачем производителю усложнять процесс изготовления тары, ведь это разные формы для печатных машин, разные тиражи, это же лишнее бабло. Увы для Раши скорее всего льют из одной бочки, потому что после того, как производителей масла, обязали писать на канистрах РСТ, они репу почесали и начали этого стандарта придерживаться, а по нему и М8ВИ обалденное масло, а на хрена делать лучше?

[KORG]

А вот здесь начинается психология :  Человек не купит масло для дизеля если у него бензин и наоборот ! Но если ты перевернешь канистры ты увидишь одинаковые допуски по САЕ на обеих канистрах ( разница может быль только в одном допуске )  И на оборот--сколько потребуется сил чтобы люди поверили что масло одинаковое !  Поэтому разные какнистры , разная цена но масло одинаковое !!!!  При этом фирмы кастрол и бп  работают вместе ))

[Chevy77]

Ну так конечно психология - я вот и психую.

[zcfif]

вот хотя бы по этому нужно просто соблюдать инструкции и не разрушать себе мозг можно или нельзя. а ещё это полезно для двигателя

[Chevy77]

вот хотя бы по этому нужно соблюдать просто инструкции

ну так в инструкции 5W-40 СF. В чем проблема? Проблема в производителе. Ну видимо здесь разница в цене должна быть. С надписью дизель должно быть дешевле по идее. 

[zcfif]

С надписью дизель должно быть дешевле по идее.

с надписью дизель масло со специальными присадками,не помню сейчас точно с какими,но что то с сажей связано

[Hennady]

.....с надписью дизель масло со специальными присадками,не помню сейчас точно с какими,но что то с сажей связано

Это точно,  вы забыли ....
с сажей связаны присадки в дизтопливо, а не в масло 

Чуть измененный состав(точнее одного компонента чуть больше)  связан с очень большим содержанием серы в дизельном топливе - где то в 5... 10 раз больше, чем в бензине. Но, получается следующая картина -  улучшение нейтрализующих свойств образованию оксидов серы сопряжено с  образованием повы­шеной зольности. Это легко проверятся применением дизельного масла  в бензиновом моторе.
Поэтому не рекомендую применять масла с пометкой "Дизель" в бензиновых моторах. И лучше, чтобы оно не было даже универсальное, чтобы там не соответствовало по спецификациям...

[zcfif]

точно,не сажа,а зольность. не увлекаюсь дизелями.не нравится запах соляры,даже если говорят что ей и не пахнет