Если не работает гидрокомпенсатор то при работе двигателя будет звонкий стук из головки.Если прогорел клапан впускной или выпускной будет неправильное газораспределение,но масло в этих случаях в цилиндр не кидает.
Выстави ремень ГРМ по меткам,сними клапанную крышку,увидишь распредвал,рокера,гидрокомпенсаторы они стоят под рокерами. Верх вниз подергай пальцами рокера они не должны болтаться зазор очень маленький.
Маслосъёмные колпачки не увидишь,нужно снимать распредвал и рассухаривать клапана,для этого нужно спец.приспособление.
Если будешь разбирать,то фотографируй все свои действия,будет легче собирать.
к сожалению больше фотки нету
