Втягивающее стартера

[Koldun]

В общем в последнее время все чаще и чаще при повороте ключа втягивающее говорит "щелк", а стартер молчит. Щелкаешь-щелкаешь и его таки пробивает. Провел ревизию проводов АКБ и обнаружил, что провод массы с него на двигатель состоит из двух, причем идущий к двигателю (примерно с середины) тоньше, примерно как на классике, а соединены они болтом (сниму - сфоткаю и покажу). Сама клемма судя по всему насаживалась молотком, а болт, фиксирущий ее - расплющил все, что фиксирует. Короче картина грустная. Зашел в магазин з.ч., попросил достать с витрины пару проводов для отечественных авто с целью их общупывания и замера. Продавец сказал, что модели совместимых машин написаны на ценнике. Узнав, что машина - Тах он изрек "У нас запчасти для отечественных машин". В общем на вид взял что-то наиболее похожее под названием "Комплект проводов АКБ для ГАЗ-3302". Провод с маркировкой "-" имеет длину 15 сантиметров и интереса не представляет, а вот плюсовая интересна - достаточно толстая, имеет короткий отросточек для цепляния на кузов (кстати, зачем оно? вряд-ли это масса кузова) и резиновую шапочку для купания   В общем сейчас жара спадет, пойду колхозить (ненавижу, но что делать )

[artegor]

Привет, сосед! 
такая же проблема на субике стала появляться, по жаре пока лениво лезть смотреть, отпишись по результатам плиз, если раньше сам не сподоблюсь...

[Koldun]

Ура-ура, колхоз работает Только повесил на другой болт, потому что не было под рукой головок, только рожковые ключи.

[Koldun]

Увы и нет, колхоз не прошел, поставил минусовой провод с разборки - опять двадцать пять. Сегодня подлез под машину и обильно полил контакты стартера жидким ключом и спреем для контактов - все равно. Правда стартер весь в грязи облеплен, кошмар.

[Koldun]

Каким ключом можно отвернуть плюсовой контакт на стартере с целью зачистки? И как поудобнее подлезть?

[Koldun]

Ок, последний вопрос - поменять сразу на восстановленный (3500) или снимать, разбирать, чистить и все равно поменять рано или поздно?

[Karlson]

Это зависит от наличия лишнего времени(ждать свой с ремонта),его(стартера) состояния и т.д. Да в принципе - какая разница,сейчас это уже не проблема,как была в 90-тых(отсутствие запчастей).
Удачи!

[RAJ]

Проблема проявляет себя "На горячую"? С холодным пуском проблем нет?

[Koldun]

Да, только на горячую. Поставил новый стартер (восстановленный) - та же хрень... Причем лампочки не тухнут на панели, как-будто не подается напряжение на стартер. То есть поворачиваешь, щелкает, держишь дальше, лампочки даже не притухают..

[RAJ]

Да, только на горячую. Поставил новый стартер (восстановленный) - та же хрень... Причем лампочки не тухнут на панели, как-будто не подается напряжение на стартер. То есть поворачиваешь, щелкает, держишь дальше, лампочки даже не притухают..

Если бы не новый стартер, предположил бы, что втулки(правда не уверен что они во всех стартерах есть. На моём есть). Тем более даже лампочки не притухают. Но коли так - ищи ДО стартера. ИМХО в таком порядке:
1. Замок(контактная группа)
2. Провод от замка до втягивающего
3. Провод силовой на втягивающее.

А заменил только стартер или вместе со втягивающим?

[hasaut]

А горячий напрямую запускать не пробывал?

[Koldun]

Менял стартер вместе с втягивающим. Напрямую не пробовал, стремно как-то Грешу на плюсовую клемму на аккуме, потому что подергаешь ее, повращаешь - схватывает и бешено крутит.

[RAJ]

Менял стартер вместе с втягивающим. Напрямую не пробовал, стремно как-то Грешу на плюсовую клемму на аккуме, потому что подергаешь ее, повращаешь - схватывает и бешено крутит.

О как! Ну а чего ж ты тогда гадаешь??))

[Koldun]

Ну кажется, что это совпадение.. Да и обидно, что новый стартер поставил, а можно было просто клемму почистить.

[Karlson]

... а можно было просто клемму почистить.

Обычно начинают с малого,именно с данной операции:-"почистить клеммы и места контакта массового провода с мотором и кузовом".
Удачи!