4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .

[Borisrostov]

  а причём тут двигатель?он работает идеально.

[faerbird]

значит в коробке смотреть надо.

[otshelnik63]

Здравствуйте, а такой комплект подойдет на коробку 95 года http://www.superior-transmission.com/Product_Page.cfm?ID=13

[faerbird]

Для чего?

[otshelnik63]

да он мне достался, а мене все равно еще раз придется вскрывать коробку, по причине не включения 4 передачи, вот и думаю если подойдет, то воткнуть, просто написано что с 1998 по 2005 год

[faerbird]

Если справитесь то подойдет .неиплохой простенький набор.

[otshelnik63]

спасибо

[faerbird]

Работаем.

[kirillay (Андрей)]

День добрый экспертам!
Вопрос, скорее всего, слегка дилетантский.
Погонял на выходных по полям. По дороге домой уже гляжу в зеркало - а за мной шлейф дыма. мать-перемать. остановился. Под капотом сухо. под брюхом - всё в масле, вообще всё, в т.ч течет на выхлопную чуть ли не струйкой. масло трансмиссионное. решил контролируя уровень добраться до дачи, благо недалеко.
Когда остыло - залез под крокодила, нашел откуда. Оказалось, что "выскочила" трубка, в которой идет масляный щуп (в верхней части поддона со стороны пассижира), из под неё прямо капельки бежали Места там нет, поэтому просто надавил-пошерудил эту трубку сверху. Вроде бы очевидная течь прекратилась.
Теперь вопросы. Как оно вообще там должно держаться-крепиться (я пока там ковырялся - так и не понял)? Насколько сложно восстановить целостность конструкции?
До дома доехать (около 30 км), я так понимаю можно, только надо масла до уровня долить, раз видимая откровенная течь прекратилась?

[RangeR (Андрей)]

День добрый экспертам!
Вопрос, скорее всего, слегка дилетантский.
Погонял на выходных по полям. По дороге домой уже гляжу в зеркало - а за мной шлейф дыма. мать-перемать. остановился. Под капотом сухо. под брюхом - всё в масле, вообще всё, в т.ч течет на выхлопную чуть ли не струйкой. масло трансмиссионное. решил контролируя уровень добраться до дачи, благо недалеко.
Когда остыло - залез под крокодила, нашел откуда. Оказалось, что "выскочила" трубка, в которой идет масляный щуп (в верхней части поддона со стороны пассижира), из под неё прямо капельки бежали Места там нет, поэтому просто надавил-пошерудил эту трубку сверху. Вроде бы очевидная течь прекратилась.
Теперь вопросы. Как оно вообще там должно держаться-крепиться (я пока там ковырялся - так и не понял)? Насколько сложно восстановить целостность конструкции?
До дома доехать (около 30 км), я так понимаю можно, только надо масла до уровня долить, раз видимая откровенная течь прекратилась?

там стоит резиновое кольцо уплотнитель, трубка щупа должна крепиться к правому верхнему болту крепления АКПП к ДВС что исключает возможности вылететь с посадочного места. Смотри там

[kirillay (Андрей)]

то есть там на трубке какое-то крепление должно быть, за которое она крепится к этому болту?
просто машина в деревне осталась, сейчас посмотреть не могу. В фотку или схему носом не можете ткнуть?

[RangeR (Андрей)]

схем нет у меня, просто на трубке крепление в болту, что бы она стояла плотно и не болталась в своем месте.

[kirillay (Андрей)]

ок. Я понял. Спасибо!
Долезть туда без подъемника и демонтажа узлов разных реально?

[RangeR (Андрей)]

вот как на блейзере не знаю, у меня свободно

[faerbird]

Да сверху .спасибо .