Нужна помощь Сломал голову и нервную систему!!!!

[serjserj]

Всем доброго! Приключилась такая фигня! gmc jimmy 1995г. При нажатии педали тормоза загораются габаритные огни и подсветка приборов, а при включении габаритов горит тормоз! Я проверил концевик на педали тормоза все нормально, грешил на плохую массу все перетряхнул, все в норме. Путем нехитрых манипуляций с мультиметром выяснилось, что на белом проводе, идущего от концевика и судя по схеме которую я нашел, дающего сигнал на блок управления круиз-контролем, при включении габаритов появляется плюс напряжения! На блоке управления освещением плюс (при нажатии педали тормоза) появляется где то между переключателем и диммером регулировки яркости. Полноценной схемы я пока не нашел, но даже без нее я понимаю, что два этих контура не должны пересекаться! Я себя великим электриком не считаю, по этому возможно я не прав. Помогите ради бога разобраться!!! Иначе есть риск, что сойду с ума и уеду в дурку!!! А хотелось бы ездить на джиме!

[игрок]

у меня была такая хрень, на аваланше - криво вставил лампочку подсветки номера - при нажатии на тормоз загорались поворотники и тухла приборка.

[random clicker]

На Субурбане такое было. В мокрую погоду. Потом просох и починился сам.

[Aurex]

Вынимайте все лампы из стопарей (заодно выгребайте грязь из патронов и контакты гляньте, не загнуты ли), потом жмите тормоз, проверяя что там с приборкой.
На 75% уверен, что моросят двуспиральные лампы сзади, или проводка к ним. Возможно масса отпала, и тормоз находит её через габариты.

[serjserj]

Вынимал лампы, все то же самое, при нажатии педали тормоза включается подсветка приборов и передние габариты!

[diamid]

Где-то масса отгнила

[serjserj]

массы все проверил почистил, не помогло!

[serjserj]

Опять же вынимал задние лампы все! если бы отгнила масса это бы показало. с передними габаритами сигнал на тормоза не должен быть связан!

[Marlboro]

Обоссать и сжечь!!!
Но если хочется помучиться, то раскинем мозгами по вышеизложенному. Плохая проводка на сторах, лампочки, масса, не важно что, увеличивает сопротивление в цепи, как следствие нагрев проводов и повреждение изоляции. Где-то эти цепи пересекаются все таки, и близко, а ток не дурак, он как люди, ему соответственно тяжело зажигать стопы и он бежит зажигать приборку. Я вот так вот понимаю эту ситуацию... А точки массы все проверял, особенно сзади?

[serjserj]

Все проверил, почистил, и с зади и на всякий случай с переди. Судя по схеме, которую я нашел, стоп идет через поворотники, возможно какая то засада в подрулевом, но опять же, теоретически сигнал с габаритов на него приходить не должен. Схемы в книжке все кусочками и не на все блоки они там есть. Найти бы схему нормальную, я бы наверняка разобрался! Да, там еще на лягушке колхоз какой то был, возможно не тот провод вообще туда подключили. Сейчас опору подушки кузова доварю, и попробую прозвонить сигнальный с лягушки до блока круиз- контроля. По результату тогда напишу чего получается.

[Pferd]

 Схемы сайт колхозники ру  алдата.Неисправность типичная .

[serjserj]

алдату установил, но чего то пока не нашел где схемы искать! Я в буржуйских диалектах не силен!

[serjserj]

а вот за ссулку на колхозников огромное спасибо!!! буду разбираться на досуге!

[игрок]

проверь, не была ли с завода установлена розетка под фаркоп. проводка под нее может быть, а самого фаркопа - нет.

[serjserj]

 ;DУрааа!!!!! Я победил это непотребство!!! Проверял жгуты и в задней части нашел какой то левый провод, оказалось, что какой то дикий электрик чего то подключил на подсветку номера, даже разбираться не стал, отрезал его нафиг и все заработало как положено!!!!! Всем большое спасибо, за дельные советы!!! На радостях еще поменял реле в бардачке на российские, а то расстроило меня то, что в наличии таких у нас ни где нет.