После недели возни со стартером и выставлением зажигания, я таки запустил двигатель. В целом тарахтит ровно, но из салона слышно, что выхлоп бухтит неравномерно.
Двигатель работал около минуты, потом я его заглушил. Прокашлявшись после обгорающей на выпускных коллекторах высокотемпературной краски, я потрогал выпускные коллектора и заметил следующее: с левой стороны (по ходу движения авто), коллектор на ощупь нагрелся градусов до 80. Справа он был гораздо холоднее. В районе второго цилиндра он был еле теплый, ближе к 6 цилиндру - уже горячий. Я так понимаю, что второй цилиндр не работал вообще? Как проверить? Замерить компрессию, проверить есть ли искра на свече, и методом исключения предположить, что топливо во 2 цилиндр не идет? Какие еще могут быть варианты?
