Автор Тема: Не могу дастать левый сальник из переднего моста тахо 410 97г  (Прочитано 5663 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн белорус2

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 81
  • зачОООтка: +1/-0
Привет парни . Проблемка у меня . Хотел поменять сальник левого привода в мосту . И не можем извлечь из моста ответную часть от привода ( как правильно назвать не знаю ) . Если я её отрежу ? Смогу достать ?? И может есть у кого от нерабочего моста ? Сделали специально катюшу мощную , но не выходит и всё тут .
« Последнее редактирование: Июня 04, 2018, 07:12:58 pm от белорус2 »

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
  • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Молоток тяжелее нужно, там в шлицах стопорное кольцо.
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


Оффлайн Logistic

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 749
  • зачОООтка: +6/-1
  • Москва. Ювао-Сао. Логистика-Наше всё!!!
    • www.logistics.ru
  • Авто: 1998 Chevy Tahoe LT 4x4 5.7 liter V8 350ci 2006 Chevrolet Suburban 6.0 liter 4-Door 2500 4WD LTZ
Молоток тяжелее нужно, там в шлицах стопорное кольцо.
И саму половинку ореха надежно закрепить

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
  • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Когда кольцо подносилось, оно стачивается и из круглого становится квадратного сечения, это и мешает выдернуть фланец.
Пробуй кувалдочкой резко стукать по краю фланца, со стороны моста поворачивая его, должно выйти из зацепления.
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


Оффлайн Motorcraft

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 3193
  • зачОООтка: +30/-0
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Авто: Chevrolet Suburban 7.4 K2500 1997 - Sold, but in my heart 4ever.
Как на счёт использования обратного молотка?
Мне когда сальники в мосту меняли, только с его помощью справились...
Live is short, to drive solaris...
Жизнь боль, когда твой пикап - гниль... Лао Цзы 589 год до н.э.
Из одной машины свалку не уcтроишь...

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
  • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Как на счёт использования обратного молотка?
Мне когда сальники в мосту меняли, только с его помощью справились...

на фото его подобие и есть, вес только выколотки маловат.
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


Оффлайн Motorcraft

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 3193
  • зачОООтка: +30/-0
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Авто: Chevrolet Suburban 7.4 K2500 1997 - Sold, but in my heart 4ever.
Как на счёт использования обратного молотка?
Мне когда сальники в мосту меняли, только с его помощью справились...

на фото его подобие и есть, вес только выколотки маловат.

Я понял, что это самопал, имел  в виду брать сразу нормальный.
Live is short, to drive solaris...
Жизнь боль, когда твой пикап - гниль... Лао Цзы 589 год до н.э.
Из одной машины свалку не уcтроишь...

Оффлайн белорус2

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 81
  • зачОООтка: +1/-0
ВЫБИЛ с горем пополам . Ударами в верх под разными небольшими углами . Стопорное кольцо плоское и с разрывом где-то в 1 см . Это норма ? Или отломал кусок ? Кусочков не видно . На "сто" отказались выбивать , боясь что поломают . Привёз домой и с 5 удара выскочил . Спасибо за подсказки .
« Последнее редактирование: Июня 06, 2018, 09:37:52 pm от белорус2 »

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
  • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
ВЫБИЛ с горем пополам . Ударами в верх под разными небольшими углами . Стопорное кольцо плоское и с разрывом где-то в 1 см . Это норма ? Или отломал кусок ? Кусочков не видно . На "сто" отказались выбивать , боясь что поломают . Привёз домой и с 5 удара выскочил . Спасибо за подсказки .

так и есть +-...
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


Оффлайн Stefan

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 299
  • зачОООтка: +3/-1
  • Откуда: Москва-Тверь-Бежецк ("Осташков-Бежецк-Волочек" М.Круг)
А какова последовательность сборки? Загудел подшипник правый, вот ломаю голову и готовлюсь к ремонту. Подскажите номер подшипника и по сальнику тоже? Сколько там сальников два или один?
GMC YUKON 1996г. (3d)
Chevrolet Tahoe 2006г. 5,3 - был
Chevrolet Blazer (USA) 95г. 4,3 5dr - был

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
  • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
А какова последовательность сборки? Загудел подшипник правый, вот ломаю голову и готовлюсь к ремонту. Подскажите номер подшипника и по сальнику тоже? Сколько там сальников два или один?

а ты уверен, что у тебя в мосту загудел, а не ступица?
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


Оффлайн Stefan

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 299
  • зачОООтка: +3/-1
  • Откуда: Москва-Тверь-Бежецк ("Осташков-Бежецк-Волочек" М.Круг)
А какова последовательность сборки? Загудел подшипник правый, вот ломаю голову и готовлюсь к ремонту. Подскажите номер подшипника и по сальнику тоже? Сколько там сальников два или один?

а ты уверен, что у тебя в мосту загудел, а не ступица?
Да, снял ступицу а там новый подшипник. Крутится легко и без переката. Прокрутил за фланец в мосту и четко слышно перекат.
GMC YUKON 1996г. (3d)
Chevrolet Tahoe 2006г. 5,3 - был
Chevrolet Blazer (USA) 95г. 4,3 5dr - был

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
  • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Там нужно глядеть дифф, скорее всего сателлиты так себя ведут, на движение не влияют, если мост не гудит, лучше не лазить.
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.