Похоже на разные передаточные числа в мостах субурбан 410

[gms]

Доброго времени суток, подскажите как понять какие числа в переднем редукторе стоят?

[GM-Service]

Посчитай сколько оборотов делают колеса на 10 оборотов кардана

[chief.af2012]

.... а колесики ВСЕ одного размерчика  ...

[Грин02]

Всем доброго дня!
Так получилось, что после вынужденной продажи своего Шевроле Экспресс (гадская ипотека)) я приобрел вышеуказанный агрегат.
Соответственно вопрос по приведению ПП в норму теперь озаботил меня)). При замене масла в заднем мосту посчитал количество зубьев на шестерне (41шт) вот теперь пытаюсь понять как использовать данную информацию ...

[Arkasha77]

Название темы-огонь!!!

[Грин02]

Согласен - правописание хромает)), не я ее создавал, но проблемка с ПП существует и это огорчает...

[Arkasha77]

Домкрать, крути колесо, считай обороты колёса и карданов.

[Акулыч]

Включи полный привод на 4х4, АКПП в нейтраль и заглуши мотор.
Подними один бок машины, что бы вывесить одно левое и одно правое колесо.
Поставь черточку, мелом, на левом и правом колесе.
Крути одно колесо, второе должно вращаться с той же скоростью, если ГП в мостах одинаковое.
Просто крутить одно вывешенное колесо, спереди, без включенного 4х4 не имеет смысла, актуатор не замкнет мост и привод будет крутить диф, передний кардан крутиться, при этом, не будет.

[rostoffdon]

Можно ничего не домкратить, если ПП рабочий, на сухой дороге он будет ехать так, что проблема с разными парами будет очевидна.

[человечище]

 :afro:А если подольше так погонзать то можно порвать один из мостов, что послабее, и искать свежий с нужной парой

[Грин02]

Всем спасибо!
Акулыч - отдельное спасибо)). Я Вас мучал вопросами по Экспрессу, теперь видимо буду "грузить" Субурбаном))

Передаточные числа однозначно разные.
ПП включается. Машинка едет, но для его выключения надо поездить назад-вперед. Вообщем я его не включаю дабы, как справедливо было замечено, не порвать один из мостов.
Вопрос - можно ли "подружить" их между собой? Может заменить редуктор? Если да, то как понять какой ставить?

[evilmadness]

Главные пары надо одинаковые поставить,и все будет дружить

[Marlboro]

Я пока так и не понял, откуда вывод, что разные пары. Дифа нет межосевого и поэтому на твердом покрытии ездить не комфортно на пп даже с одинаковыми парами.

[rostoffdon]

Всем спасибо!
Акулыч - отдельное спасибо)). Я Вас мучал вопросами по Экспрессу, теперь видимо буду "грузить" Субурбаном))

Передаточные числа однозначно разные.
ПП включается. Машинка едет, но для его выключения надо поездить назад-вперед. Вообщем я его не включаю дабы, как справедливо было замечено, не порвать один из мостов.
Вопрос - можно ли "подружить" их между собой? Может заменить редуктор? Если да, то как понять какой ставить?

Самый верный способ посчитать кол-во зубьев на паре и разделить. Вообще то на них есть маркировка. Доберусь до компа скину ссылку как я смотрел.

[rostoffdon]

Вот, что с телефона нашёл,  почитай вдруг поможет.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=31954.720