плохо заводится после недельного простоя.

[katz]

Marlboro, только ты забыл уточнить, что поворачивать ключ для повторной прокачки надо с выдержкой не менее 30с в выключенном положении - иначе насос не включится
А сколько напруга аккумулятора после недельного простоя? До скольки просаживается при включении стартера?

[Marlboro]

Он уверяет что стартер и акб новые, что меня и смущает. Наверное соглашусь с версией о писающей форсунке, но ТСу уже вроде всё по барабану давно, может выяснил в чем дело, может так ездит)))

[Medved98]

Насос и на 10v выдаст нужное давление, при заглушенном двигателе.

[katz]

Насос давление выдаст - а при прокрутке стартером не хватит напруги на поддержку давления... Вортеки очень чувствительны к степени заряда батареи при запуске

[Al1]

Не знаю, к чему они там чувствительны, но Блейзер даже на почти полностью разряженном аккуме заводился. Бывало, после недельного простоя на морозе за -20, с сигналки с трудом открывался, лампочки на панели очень тускло горели, стартер с трудом крутил, но хватало прокрутить мотор до первой вспышки и заводился.

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

[vlad74]

Насос давление выдаст - а при прокрутке стартером не хватит напруги на поддержку давления... Вортеки очень чувствительны к степени заряда батареи при запуске

Поддержу! Скорее совокупность причин характерная для старых подуставших машин! Немного регулятор, немного форсы, немного в замке зажигания, немного масса, немногов разьемах немного в вв потерялось , в крышке просекло, масло поела значит свечки в говне , компрессия опять же,......а все вместе :ой! не заводится! троит пердит неедет! Ну и еще много тем со смешными названиями!

[Marlboro]

Ребята, ну что вы в самом деле!! Внимательно читаем первый пост. Ключевая фраза: "как бы закусывает". Будет это при недостатке давления топлива? Помимо бенза и искры компрессия еще нужна, что б заводилось. С кривого стартера машины заводили или моторы лодочные? Рывком заводят, что б компрессию создать. Нет у него рывка этого. Но ТС пропал, поэтому впустую мы тут полемику разводим..

[Zubilo]

Не знаю, к чему они там чувствительны, но Блейзер даже на почти полностью разряженном аккуме заводился. Бывало, после недельного простоя на морозе за -20, с сигналки с трудом открывался, лампочки на панели очень тускло горели, стартер с трудом крутил, но хватало прокрутить мотор до первой вспышки и заводился.

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

у меня когда форсы текли старые, всё запускалось тоже, до момента пока насос вообще не отказался крутиться.

[Zubilo]

Ребята, ну что вы в самом деле!! Внимательно читаем первый пост. Ключевая фраза: "как бы закусывает". Будет это при недостатке давления топлива? Помимо бенза и искры компрессия еще нужна, что б заводилось. С кривого стартера машины заводили или моторы лодочные? Рывком заводят, что б компрессию создать. Нет у него рывка этого. Но ТС пропал, поэтому впустую мы тут полемику разводим..

мы тут кусаемся за истину, чтоб подобные проблемы решались хорошо.
На холодную может закусывать либо из за батареи дохлой или из-за стартера, если в цилиндры натечёт, сразу упрётся, если один раз крутанёт, всё вылетает сразу и дальше не будет закусывать, но после недельного простоя нечему там залиться в горшки и стоять колом, разве, что воде замёрзнуть, что из области фантастики...

У меня на горячем моторе так подкусывает, но это у меня из за поджареного втягивающего, когда после переборки ДВС, мотор пытались завести без подключенной массы на косе проводов под генератором, зажарили его, можно было на нём колбасу жарить... а времени снять перебрать пока нет свободного... да и хрен с ним, ибо на холодную крутит бодро.