Перенес вопрос про работу контроля давления масла отсюда
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=73534.60 в отдельную тему.
GM Atlas двигатель Vortec 4200 LL8 295лс
С указателем давления масла вообще непонятно! Механический манометр вкручивал заместо датчика давления. Датчик лежит на столе. Разъем датчика в воздухе висит. А стрелка указателя на панели водителя как показывала, так и показывает. При чем при запуске сразу прыгает чуть выше центральных 275кПа и при прогреве не опускается! При этом механический манометр упал с 400 до 60кПа, а на панели как показывал около центр 275кПа, так и показывает. При добавлении оборотов ползет вправо, а при остановке двигателя ложится на ноль.
Как такое возможно?! Чтобы датчик лежал на столе, а стрелка панели приборов показывала точно также как и с вкрученным датчиком? Tech2 ошибки по EOP Sensor не прописывал!
