Его положение как-то регулируется?
Как выглядит во во вложении гляди, крепится он через вал выбора передач, а регулировка болтом который фиксирует его к корпусу.
поставь кочергу в положение D , залезь под машину, скинь трос с рычага на коробке, после ручками убедись, что рычаг на коробке зафиксировался в положении D, ослабь болтик на датчике PNDL и повращай его, наблюдая за приборкой, чтоб загорелся индикатор D, после ручками пройдись по всем передачам наблюдая, чтоб была чёткая индикация на приборной панели, каждой включаемой передачи.
Когда этого удастся добиться, болтик окончательно протянуть, вернуть рычаг на АКПП в положение D и отрегулировать рубашку тросика, так, чтоб трос чётко держал это положение.
всё, регулировка окончена.
