4L60E не переключается на 3-ю

[sanches]

Сипмтомы: бодренько так первая, плавно переключает на 2-ю и все....дальше ничего((((
Ошибки OBD следующие:
43 - ( ну к АКПП не имеет отношения) Knock Sensor Circuit
58 - Transmission Fluid Temperature High
66 - 3-2 Control Solenoid Circuit Fault
73 - Pressure Control Solenoid
82 - 1-2 Shift Solenoid Circuit Fault.

После сброса ошибок 5 минут поездка до дома, считываю:
43я, 58я, 66я.
Вопрос:
Это накрылись датчик температуры АКПП и соленоид 3-2 или что то еще?

[zcfif]

а ничего, это пробуксовка на третей или просто едет на второй и не переключается?

[sanches]

Не переключается....Третьей просто нет.

[mmnt]

90% проблем с АКПП не имеют отношения к АКПП, а вызваны неправильной работой мотора. Если есть ошибки по мотору - надо начать с него полюбому...

[zcfif]

электрику смотреть надо сначала,82 и 66 от одного предохранителя питаются. а вообще устрани сначала 43.  у меня была проблема с коробкой из за обрыва проводка на EGR

[sanches]

О...Вот волшебное слово. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ!!! Где? Где эта сволочь? Ибо с блоком предохранителей беда совсем. Постоянно перегарает предохранитель на зажигание и приборку.
Насчет 43й понял...Кстати, может от этого движка нестабильно работать на холостых?

[zcfif]

конечно может. из за него зажигание гуляет

[zcfif]

раздобудь схему. я не знаю где у тебя предохранители,написано с левой стороны сверху,скорее в торпеде

[sanches]

Понял...спасибо))))) Так..ну для полного счастья на сегодня осталось выянить местонахождение сего датчика и предохранителя, через который соленоиды запитаны. Заранее извиняюсь за настойчивость, ну не было у меня раньше изделий ДжиЭм)))))
Блок предохранителей под торпедой у левой ноги....Как сие чудо может обозначаться? Подозреваю что TCCM1 и TCCM2...

[zcfif]

датчик на блоке  движка.

[sanches]

ОК...Еще раз спасибо

[faerbird]

если есть металл скрежет ,то предохранитель боюсь не поможет уже!позвоните завтра примем на ремонт .

[sanches]

Да вот скрежета то слава Богу и нет...все мягенько работает. А дерганье происходит когда приотпускаешь педаль газа...Лязг от кузова при этом идет...Ибо возраст)))
Вчера залезал под машину регулировал положение селектора, так обратил внимание что поддон коробки опломбирован двумя свинцовыми пломбами...

[faerbird]

шеви + ,похоже ,хотя и тахо наверно пломбирует.

[Марат]

судя по ошибка, они все относятся к электрике. И поскольку их вылезло сразу много, то есть подозрение, что сгнил жгут проводов идущий на коробку. Если он в порядке, то снимать поддон и смотреть соленоиды, которые собственно эти ошибки и дают.