Джимми 4,3 1995 ВМТ 1-го цилиндра

[gri199]

Всех приветствую!
 Большая просьба: кто знает, подскажите насчёт выставления ВМТ 1-го цил.   по шпонке на коленвалу.
(Пож-та не отсылайте выкручивать свечу 1-го цил - этот метод я хорошо знаю.)
Я разглядел на нескольких фото из интернета, что положение шпонки на коленвалу соответствует ВМТ 1-го цил.
Хотелось бы это уточнить.
Так же на фото переднего маховика/шкива коленвала хорошо видно, что метка ВМТ 1-го цил соответствует пазу под шпонку.
Т.е получается, что если пробл с меткой ВМТ, то можно выставить коленвал шпонкой на метку на крышке или совместить с направлением 1-го цил.

[hasaut]

Ставь метку шкива колена на метку на корпусе и будет тебе счастье.

[gri199]

На шкиве коленвала нет метки.
Снимал шкив коленвала, не было правильного съёмника, взял 3-х палым съемником за наружн диаметр 155мм и снял со шкива это кольцо вместе с меткой соответственно.
Был очень удивлён что кольцо на шкиве демфированное.

[hasaut]

Ну, покупай тогда новый шкив. Этот теперь не только не сбалансирован, но еще и развалится в самый интересный момент.

[gri199]

Меня устраивает этот шкив. Разваливаться он пока не собирается, появления вибрации не наблюдаю. Двигатель как работал так и работает. Только теперь нет кольца с меткой.
На всякий случай сделал для себя метку на шкиве напротив паза под шпонку.
А что у кого-то без этого кольца на шкиве двигатель завибрировал и разрушился?

[hasaut]

А что у кого-то без этого кольца на шкиве двигатель завибрировал и разрушился?

Не знаю. Но его совсем не зря таким сделали.
А в принципе, машина твоя, так что экспериментируй дальше.

[gri199]

Тогда возник такой вопрос: (может кто знает, или кто что думает) шкив сбалансирован сам по себе или сбалансирован под коленвал ?

[offsetx]

Сам мучался с такой же проблемой по поводу метки. У меня нет демпфера на шкиву вообще. ПроТЕРЯЛИ его ездюки бывшие.
Проверил на себе - Шпонка к/в соответствует метке ВМТ 1-го цилиндра на демпфере.