Провал и хлопок blazer 4,3 1997 америка (Решено)

[bob]

А не может прокладка под плитой?

[bob]

Свечи установил штатные  Мичиган на коробках, проблема началась до них. Осталось с братом махнуть трамблёр, а затем движок.

[Dizzy]

если проблема только при резком добавлении газа, а в остальных режимах все нормально значит где-то в системе газораспределения в момент резкого ускорения газов что-то мешает нормальной прокачке, клапана не успевают или возможно колхоз какой нибудь на впуске или выпуске.
Как вариант дыра в прокладке выпускного коллектора между соседними цилиндрами , при резком подъеме давления выхлоп из одного цилиндра проходит к соседнему а там такт впуска идет, смесь беднеет вот и провал. Вариантов можно много придумать впуск-выпуск надо смотреть.

[bob]

Колхоза нет. А, как смотреть? Скидывать коллектора?

[bob]

Да я , может-бы и не обратил на это внимание, т.е. машинка едет. Но началась проблема с ГБО, а при диагностировании выявилось это, грешили на свечи, но нет. Попробую завтра сколхозить провод ВВ и буду менять по одному.

[Dizzy]

Колхоза нет. А, как смотреть? Скидывать коллектора?

для начала воздушный фильтр вынь, может ему воздуха не хватает когда газуешь.

[GM-Service]

буду менять по одному.

Провода лучше менять все сразу.

[bob]

У меня стояли, Standart, я  их махнул на старые GM? R=1.7кОм. На standart порядка 2.7 кОм. Правда центральный оставил standart. С GM машина не заводится вообще. Третьего комп-та нет, поэтому и хочу по одному.

[bob]

Без фильтра пробывал,эфекта нет.

[GM-Service]

С GM машина не заводится вообще.

Может проблема  тут?

[Dizzy]

У меня стояли, Standart, я  их махнул на старые GM? R=1.7кОм. На standart порядка 2.7 кОм. Правда центральный оставил standart. С GM машина не заводится вообще. Третьего комп-та нет, поэтому и хочу по одному.

из тех документации сопротивление на коротких проводах до 40 см должно быть 3-5 кОм, средняя длина 40-70 см 4-7 кОм, длинные больше 70 см 5-10 кОм
точных цифр не помню, можно в ALLDATA глянуть, но все что меньше 3 кОм в мусор можно кидать.

[Zubilo]

У меня стояли, Standart, я  их махнул на старые GM? R=1.7кОм. На standart порядка 2.7 кОм. Правда центральный оставил standart. С GM машина не заводится вообще. Третьего комп-та нет, поэтому и хочу по одному.

из тех документации сопротивление на коротких проводах до 40 см должно быть 3-5 кОм, средняя длина 40-70 см 4-7 кОм, длинные больше 70 см 5-10 кОм
точных цифр не помню, можно в ALLDATA глянуть, но все что меньше 3 кОм в мусор можно кидать.

Это не про наши провода, у нас чётко написано если сопротивление выше 5 кОм на то провод в помойку, как показывает практика провода выше 2 кОм, уже сбоят.

[bob]

Всем спасибо за отзывы, возьму тайм-аут до понедельника, а там проверю с другим насосом и проводами. Сейчас нет времени заняться.

[Dizzy]

вот выдержка по сопротивлению проводов из ALLDATA по блейзеру 95 г. 4,3
я свои провода проверял, все в норме 5-9 кОм в чем длинней тем больше сопротивление, мотор заводится и работает без проблем.

[bob]

Ув. Dizzy, спасибо за инфу по проводам. Я, проанализировал сообщение о дыре в прокладке выпускного коллектора- этого быть не может, ведь впуск и выпуск у нас с разных сторон и газы ни как не перемешаются.