Взаимозаменяемость запчастей на Блейзер Елабуга 2,2 97-99 годов выпуска

[Игорь НиколаИч Шумаher]

Это будет чистокровный подвальный китай, который рассыпется через год

 Ну и пусть рассыпается, мотор это прощает. Заменил и дальше поехал. Ничего страшного.

я когда экспериментировал, сначала купил пару самых дешёвых ТСН вроде, отечественные)) каждый отходил примерно тыщ 10))) после этого поставил пятьсотрублёвые типа бош и второй такой же купил в запас, по сей день ходит, по пробегу не скажу, как то сбился с цифр)) ну тыщ 15 может больше... ну то.ю что он больше года стоит это сто процентов)))... весной снимал - ремень он в отличном виде....машина нифига не греется, никакой разницы я не ощутил от поорота помпы...и одевается он без проблем и натягивается роликом легко и просто к стати ролик ставил дешёвый - как и ремень ТСН, пока полёт нормальный.

[AntonJS]

оригинальный ремень у меня проходил чуть меньше 200 тыщ...

[sklajn]

Друзья начал переборку двигателя не пойму на счет поршней на моих написано 609.

[ALEX33]

Ребят подскажите,, менял ли кто передние тормозные диски... и от чего они подходят?? Еблейзер 1998 г.в. мотор 2,2.

[dimon69]

Только родные. Вроде кто-то у нас продавал, давно правда

[Железный Дровосек (Андрей)]

Only наши...

[AntonJS]

интересно, а в чем нашесть заключается? там в бразилии что, сидят рукодельники с напильниками и из чугунных гирь на наши машины диски пилят?
тормозные диски подходят от сономы, S-10, другое дело их тоже в РФ достать не просто.

[Железный Дровосек (Андрей)]

Так один хрен))

[AntonJS]

блин, на ебэе нынче нифига не дешево стало, хдето 5 рублей за диск с доставкой.
Была у меня идейка в свое время, заключалась она в полном имплантировании тормозов от америкоса.
Идейка кстати весьма не дурственная, ибо гемор с поиском тормозных расходников пропадает.

[ALEX33]

блин, на ебэе нынче нифига не дешево стало, хдето 5 рублей за диск с доставкой.
Была у меня идейка в свое время, заключалась она в полном имплантировании тормозов от америкоса.
Идейка кстати весьма не дурственная, ибо гемор с поиском тормозных расходников пропадает.

Может поделишься идейкой..

[AntonJS]

так а что делиться то, с распиливаемого донора берутся кулаки, ступицы, суппорта от полнопривода, на задних тормозах щитки с барабанами и рабочими цилиндрами и все, те один раз вложиться и потом никогда не думать где брать запчасти. Запчасти н7а полнопривод есть в куче лавок и стоят копейки.
Единственный момент, для передних ступиц надо из тугоплавкой пластмассы сделать заглушки.

[Игорь НиколаИч Шумаher]

какие заглушки?

[AntonJS]

Спереди ступицы есть колпачок, а сзади будет зиять дыра в которую по идее должен вставляться привод, вот чтоб эту дыру закрыть и нужна заглушка.

[ALEX33]

Так то оно все хорошо... Да вот только где донора найти... это тоже проблема в моей глуши 

[dimon69]

Антон, а не прикидывал примерно, во сколько может обойтись переделка передка если брать все новое? У меня направляющие болтаются уже, отдавать в Шевиру 25т.р. жаба не позволяет, остается колхозинг.  Вариантов вроде только два: к токарю-фрезеровщику за направляющими потолще. Второй вариант переделать от полнопривода, а свои диски продать