центральный замок и как с ним бороться елабузер 1998г 4,3л

[_SCHNITTER_]

Всем доброго времени суток! я понимаю что я уже всех задолбал на форуме своими вопросами и прошу за это прощения, но елабузер опять подкинул головоломку.У меня елабузер 1998г 4,3л и вот в чём беда: центральный замок перестал закрывать машину что с брелка сигнализации что с кнопки на двери (открывается и так и так нормально). я так подозреваю хотя могу и ошибаться что проблема в самом блоке цз (так как не закрываются все двери и открываются все) ток вот где его искать и как он должен выглядеть?может кто сталкивался или какие либо соображения есть?Всем заранее спасибо

[GM-Service]

Реле находится с правой стороны, между корпусом отопителя и крылом.

[_SCHNITTER_]

спасибо,теперь хоть знаю где искать

[dimon69]

В торце торпеды с водительской стороны есть блок предохранителей, там один из двух "аллюминиевых параллелипедов" отвечает как раз за открытие-закрытие замков. Попробуй вместо них поставить обычные предохранители ампер на 10

Ещё это может быть связано с криво установленной сигналкой

[GM-Service]

В торце торпеды с водительской стороны есть блок предохранителей, там один из двух "аллюминиевых параллелипедов" отвечает как раз за открытие-закрытие замков. Попробуй вместо них поставить обычные предохранители ампер на 10

Ещё это может быть связано с криво установленной сигналкой

Ключевое слово "открытие-закрытие" а не "только открытие"

[dimon69]

В торце торпеды с водительской стороны есть блок предохранителей, там один из двух "аллюминиевых параллелипедов" отвечает как раз за открытие-закрытие замков. Попробуй вместо них поставить обычные предохранители ампер на 10

Ещё это может быть связано с криво установленной сигналкой

Ключевое слово "открытие-закрытие" а не "только открытие"

И снова здравствуйте! Чета сегодня ты долго, целых 8 минут прошло Хотя если присмотреться, то по прежнему oflain... Расскажи зачем это партизанство

Ну да ладно, мелочи, на закрытие нужен бОльший ток

[GM-Service]

А сколько минут допускается?

[GM-Service]

А почему ток больше на закрытие?

[dimon69]

1. х.з.
2. потому что
3. отстань, не интересно

[_SCHNITTER_]

предохранитель проверял (ток он там 20амперный стоит)

[dimon69]

Это термопредохранитель, как проверял?

[_SCHNITTER_]

Это термопредохранитель, как проверял?

на стеклопакете стоит такойже ток на 30ампер, вот им и проверял

[RMV (Михаил)]

Всем доброго времени суток! я понимаю что я уже всех задолбал на форуме своими вопросами и прошу за это прощения, но елабузер опять подкинул головоломку.У меня елабузер 1998г 4,3л и вот в чём беда: центральный замок перестал закрывать машину что с брелка сигнализации что с кнопки на двери (открывается и так и так нормально). я так подозреваю хотя могу и ошибаться что проблема в самом блоке цз (так как не закрываются все двери и открываются все) ток вот где его искать и как он должен выглядеть?может кто сталкивался или какие либо соображения есть?Всем заранее спасибо

На заведенной машине пробовал (больше U сети)? Попробуй тестером замерить ток в контактах термо-предохранителя при закрывании, если ноль ищи блок ЦЗ.