Ну вот, поменял насос на Walborg 5CA 400-1 и думал что все станет работать, но первый раз завел, заглушил и больше не мог завести. Померил давление топлива, при вкл. зажигания давление подымается до 3,8кг., когда начинаешь крутить стартером давление падает до 3,5кг и двигатель пытается завестись, но ему как будто не хватает топлива. Когда плеснул топливо в заслонку, то завелась, но при этом давление упало до 3,5кг и когда завелся выровнялся до 3,8кг., при перегазовки поднимается до 4,2кг. и работает нормально. Заглушив двигатель потом не заведешь, пока не плеснешь бензин в заслонку. Что еще заметил, скорость переключаться стала при обороте к 3000 об.мин. Вот теперь чешу репу куда лесть дальше. Может Регулятор давл. топлива хандрит или РХХ, ДПДЗ? Мужики подскажите что делать.