Пропала искра и подача топлива

[mousoff]

Мысли -прозвонить выходы замка зажигания. Если там всё ок вспоминать что блокирует сигналка. Не удастся вспомнить- посмотреть наличие плюса на её входе и на выходе.

[bumer879]

кинул плюс на форсунку тоесть на паука искра появилась все заработала как и должно но из форсунок топливо не брызгает 

[bumer879]

а сигналка блокирует стартер только что проверил

[bumer879]

и еще такой вопрос мозгам может придти каюк?

[maikl02]

Ты сначала замок зажигания прозвони, это слабое звено в наших машинах, а потом уже в мозги лезь.

[bumer879]

да переберал вчера толку ноль

[mousoff]

Не надо перебЕрать, надо прозвонить.
Там, по идее, ещё и релюха стоять может, не помню.
А как ты определил что не брызгает? Год машины?

[bumer879]

1995 не моно впрыск а система центрального впрыска топлива определил я путем снятия верхней части под которым находится эта система 

[maikl02]

А когда нашел искру что тебе помешало подать плюс напрямую на насос и заводить? Для этого есть пустая фишка под капотом. Написал бы откуда сам, может рядом кто есть, кто может помочь разобраться.

[bumer879]

на насос пробывал подовать плюс толку ноль не было искры теперь как подал плюс в этом самом пауке на провода которые к нему подходят искра появилась насос и реле заработали как надо тоесть как и раньше только вот при повороте двигателем из форсунок нет топлива когда  от аккумулятора на прямую кинул провода +и- фарсунка брызгает да и живу я в брянске

[DimDim]

буду следить за темой у самого то же самое вчера обнаружилось после того как долго крутил стартер при отключенном бензонасосе.
думаю стоит копать в сторону замка зажигания.

[GM-Service]

буду следить за темой у самого то же самое вчера обнаружилось после того как долго крутил стартер при отключенном бензонасосе.
думаю стоит копать в сторону замка зажигания.

может иммобилайзер?

[maikl02]

На панели приборов что происходит ? И с Брянска здесь много народу было, посмотри по карте, созвонись. На месте проще помочь, чем гадать на расстоянии.

[vlad74]

Подал на паук плюс, и появилась искра??? то есть с клемы подал на одну систему , а заработала другая???  Не хочу показаться банальным, но надо очень основательно перебрать, прочистить, все контакты от аккума, клеммы, массы... и заглянуть в плюсовую колодку на левом крыле под капотом. И то что глючело у меня : на замок зажигания на силовые провода, была врезана на скрутках сигналка, скрутки обгорели и начали замыкать, симптомы были как у тебя! Я грешил на замок, а оказалось провода!  Старая машина, все надо тчательно проверять!  Это я к чему? У меня один раз обломился минус на катушке , на разьеме внутри изоляции, А плюс был! Внешне провод целый! Бубен в руки и вокруг машины хрен найдешь! во как бывает!

[DimDim]

может иммобилайзер?

может быть!