Автор Тема: ошибки трансмиссии  (Прочитано 7546 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн yurich

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 43
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Кемерово
ошибки трансмиссии
« : Февраля 27, 2009, 05:23:20 am »
начал загораться чек, заехал на сто пару раз и там считывают следующие коды
P0740 Torque Converter Clutch Circuit Malfunction
P0785 - Shift Timing Solenoid
P1633 - непонятно что это
P1860 - TCC PWM Solenoid Circuit – Electrical, судя по кодам все относится к трансмиссии
был на двух разных сервисах, но электрики только глаза к небу поднимают, из сериии сами не знаем, надо смотреть. Может кто сталкивался и знает в чем дело?
trail 4.2 2003 LT

Оффлайн Roadster

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4151
  • зачОООтка: +152/-3
  • Откуда: Санкт-Петербург, В.О.
  • Аналоговый Blazer & Цифровой Suburban
    • Предметы интерьера из Скандинавии, товары для дома и здоровья
Re: ошибки трансмиссии
« Ответ #1 : Февраля 27, 2009, 10:14:37 am »
начал загораться чек, заехал на сто пару раз и там считывают следующие коды
P0740 Torque Converter Clutch Circuit Malfunction
P0785 - Shift Timing Solenoid
P1633 - непонятно что это
P1860 - TCC PWM Solenoid Circuit – Electrical, судя по кодам все относится к трансмиссии
был на двух разных сервисах, но электрики только глаза к небу поднимают, из сериии сами не знаем, надо смотреть. Может кто сталкивался и знает в чем дело?

боюсь разочаровать, но, например, первая - "обрыв цепи блокировки гидротрансформатора" говорит о необходимости ремонта коробки :(
недавно масло не менял?
Blazer LT 4.3 97' & Suburban Z71 5.3 04'
Предметы интерьера из Скандинавии, товары для дома и здоровья http://www.storknest.ru
Все Мумитролли здесь http://www.moominshouse.ru

Оффлайн Grayius (Серёга)

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7115
  • зачОООтка: +298/-3
  • Откуда: регионs
Re: ошибки трансмиссии
« Ответ #2 : Февраля 27, 2009, 10:51:17 am »
боюсь разочаровать, но, например, первая - "обрыв цепи блокировки гидротрансформатора" говорит о необходимости ремонта коробки :(
недавно масло не менял?
а почему все проблемы с коробкой, как правило, начинаются после замены масла?
а то аж страшно менять...
хотя 1 раз уже сменил и ничего - все в норме...(правда, я тогда не знал, чем это может обернуться - поэтому и не боялся... :D)
объясните, плиз ???
Все что делал - НЕ ПОМНЮ. Спрашивать в личку - уже бестолку...

Оффлайн O$C@R

  • Патриот
  • Ст лейтенант Клана
  • ***
  • Сообщений: 783
  • зачОООтка: +6000/-6000
  • Откуда: Россия, Москва
Re: ошибки трансмиссии
« Ответ #3 : Февраля 27, 2009, 10:55:41 am »
Цитировать
а почему все проблемы с коробкой, как правило, начинаются после замены масла?
а то аж страшно менять...

Вот буквально только что советовался со своими знакомыми спецами, сказали именно тоже самое!
Прозвучало мнение, что во многих автосервисах не могут обеспечить должную стерильность процесса. Мне искренне советовали не связываться с заменой масла без явной на то необходимости.
Умный поймёт сам, а глупому объяснять бесполезно.

Оффлайн Grayius (Серёга)

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7115
  • зачОООтка: +298/-3
  • Откуда: регионs
Re: ошибки трансмиссии
« Ответ #4 : Февраля 27, 2009, 11:05:42 am »
Прозвучало мнение, что во многих автосервисах не могут обеспечить должную стерильность процесса. Мне искренне советовали не связываться с заменой масла без явной на то необходимости.

Мля... Не верю... тут или коробан должен быть убитый... но чтоб из-за 2-3 пылинок(которые, по идее, должны отфильтровываться, иначе на кой там фильтр стоит?) ломалась коробка :o ???

я себе менял в своем гараже, на яме, ветошью протер поддон, чтоб грязи меньше было, вокруг пыль, песочек мелкий - чай, машина, сменку не обувает...

конечно, когда разбирал-собирал все - старался чтоб руки чистые были, чистой тряпочкой всю грязь протирал, так сказать, с благоговейным страхом и трепетом работал... еще и проконсультироваться не у кого было... все по книжке ХАЙНеС делал...

нее... тут дело в чем то другом, а не в стерильности процесса...
конечно, если туды стакан песку всыпать - никакой фильтр не поможет...

З,Ы, на кой тогда межсервисные интервалы в книжке - замена масла в акпп???
« Последнее редактирование: Февраля 27, 2009, 11:07:44 am от grayius »
Все что делал - НЕ ПОМНЮ. Спрашивать в личку - уже бестолку...

Оффлайн Roadster

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4151
  • зачОООтка: +152/-3
  • Откуда: Санкт-Петербург, В.О.
  • Аналоговый Blazer & Цифровой Suburban
    • Предметы интерьера из Скандинавии, товары для дома и здоровья
Re: ошибки трансмиссии
« Ответ #5 : Февраля 27, 2009, 11:07:47 am »
Прозвучало мнение, что во многих автосервисах не могут обеспечить должную стерильность процесса. Мне искренне советовали не связываться с заменой масла без явной на то необходимости.

Мля... Не верю... тут или коробан должен быть убитый... но чтоб из-за 2-3 пылинок(которые, по идее, должны отфильтровываться, иначе на кой там фильтр стоит?) ломалась коробка :o ???

я себе менял в своем гараже, на яме, ветошью протер поддон, чтоб грязи меньше было, вокруг пыль, песочек мелкий - чай, машина, сменку не обувает...

конечно, когда разбирал-собирал все - старался чтоб руки чистые были, чистой тряпочкой всю грязь протирал, так сказать, с благоговейным страхом и трепетом работал... еще и проконсультироваться не у кого было... все по книжке ХАЙНеС делал...

нее... тут дело в чем то другом, а не в стерильности процесса...
конечно, если туды стакан песку всыпать - никакой фильтр не поможет...

потом обнаруживаюцца порванные провода, выломаные соленоиды.... а хз как умудряюцца :(
Blazer LT 4.3 97' & Suburban Z71 5.3 04'
Предметы интерьера из Скандинавии, товары для дома и здоровья http://www.storknest.ru
Все Мумитролли здесь http://www.moominshouse.ru

Оффлайн Grayius (Серёга)

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7115
  • зачОООтка: +298/-3
  • Откуда: регионs
Re: ошибки трансмиссии
« Ответ #6 : Февраля 27, 2009, 11:11:51 am »
потом обнаруживаюцца порванные провода, выломаные соленоиды.... а хз как умудряюцца :(

это к чему - к тому что за сервисменами надо следить? или к кривым рукам хозяев???
Все что делал - НЕ ПОМНЮ. Спрашивать в личку - уже бестолку...

Оффлайн AlexAH(dr.)

  • ПАТРИОТ
  • Капитан Клана.
  • *
  • Сообщений: 2407
  • зачОООтка: +72/-0
  • Откуда: Россия,Москва, Северный бульвар
Re: ошибки трансмиссии
« Ответ #7 : Февраля 27, 2009, 11:33:24 am »
Да ерунда все это! Заменой масла коробку не угробишь! Да и стерильность не нужна. Чистото-это да, но без фанатизма. Правда характер работы коробки иногда меняется. Масло-то другое! Но чтоб появились ошибки по электрике...

А по теме:
Вроде как на коробку жгут проводки идет одним разъемом?
Я как-то влетел в охрененую лужу (почти прудик) и коробка начала чудить...
Просохло-прошло.
Может тоже проблемма в контактах?
Chevrolet Blazer LS, 4.3 CPI, Black,
2-Door Model, 4x4, 1995, USA. Был...

Сейчас: SsangYong Kyron II, 2.3, 6АТ, Lak

Оффлайн yurich

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 43
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Кемерово
Re: ошибки трансмиссии
« Ответ #8 : Февраля 27, 2009, 01:34:06 pm »
да не похоже на контакты, вечером ставлю -все нормально, утром горит, по трассе проедешь-перестает. масло в коробке менял с фильтром на 40 тысячах, щас уже 93. странно, что это началось после установки сигнализации с автопуском, но как оно может быть между собой связано?
trail 4.2 2003 LT

Оффлайн Grayius (Серёга)

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7115
  • зачОООтка: +298/-3
  • Откуда: регионs
Re: ошибки трансмиссии
« Ответ #9 : Февраля 27, 2009, 02:02:28 pm »
а что такое "цепь блокировки гидротрансорматора"?
есть кой-какие мысли по связи сигналки с автозапуском и лампой "чек", но не уверен, что повлияло на эту ошибку(цепь блокировки гидротрансформатора)...

в зависимости от места подключения автозапуска с АКПП - при установке могли обойти цепь блокировки запуска двигателя в положении селектора, отличном от Парк и Нейтраль...(чисто теоретическое предположение), в этом случае, комп может показывать какие-либо ошибки...
 проверить можно, запустив двигатель с брелка, при селекторе в Драйв, или любом другом, кроме Парк и Нейтраль, но ИМХО, лучше так не делать, наверное...
Все что делал - НЕ ПОМНЮ. Спрашивать в личку - уже бестолку...

Оффлайн Roadster

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4151
  • зачОООтка: +152/-3
  • Откуда: Санкт-Петербург, В.О.
  • Аналоговый Blazer & Цифровой Suburban
    • Предметы интерьера из Скандинавии, товары для дома и здоровья
Re: ошибки трансмиссии
« Ответ #10 : Февраля 27, 2009, 04:08:00 pm »
а что такое "цепь блокировки гидротрансорматора"?
есть кой-какие мысли по связи сигналки с автозапуском и лампой "чек", но не уверен, что повлияло на эту ошибку(цепь блокировки гидротрансформатора)...

в зависимости от места подключения автозапуска с АКПП - при установке могли обойти цепь блокировки запуска двигателя в положении селектора, отличном от Парк и Нейтраль...(чисто теоретическое предположение), в этом случае, комп может показывать какие-либо ошибки...
 проверить можно, запустив двигатель с брелка, при селекторе в Драйв, или любом другом, кроме Парк и Нейтраль, но ИМХО, лучше так не делать, наверное...

там есть такая штука которая соединяет входной и выходной вал гидротранса, жестко соединяя мотор и коробку. включаецца по команде мозгов в разнообразных случаях
Blazer LT 4.3 97' & Suburban Z71 5.3 04'
Предметы интерьера из Скандинавии, товары для дома и здоровья http://www.storknest.ru
Все Мумитролли здесь http://www.moominshouse.ru