Жесткая подвеска на GMT 840

[dost]

Всем доброго дня!
Подскажите несколько вопросов по амортам на круглого:
1. Сколько вообще было комплектаций по подвеске в 1500 базе? С авторайдом, без авторайда и Z71? Или без авторайда такой комплектации не существует, только LT и Z71?
2. Поставил назад пружины MOOG, взамен тех, что стояли с автоподкачкой, жопа поднялась. Но морда лежала на отбойниках, поэтому несколько натянули торсионы (штатными ключами, никакого лифтинга). Сейчас получается морда чуть-чуть выше зада, визуально и по замерам от земли до арок. Но если морду чуть отпустить, то рычаги снова упрутся в отбойники. Что можно сделать? Неужели еще и проставки ставить под пружины? Они не просаженные, грузы вообще не вожу в багажнике, да и визуально задницу больше не стоит поднимать.
3. Поделитесь номерками амортов Monroe, которые подойдут на машину без пневмы и без лифта? Хочется мягкости. У них есть вроде бы какая-то линейка Sensa-Trac.
Ну или на худой конец, если нет номеров, то хотя бы дайте ВИН Тахи Z71. Тогда, когда выпишусь из больницы, посмотрю дома в каталоге по ВИНу.

[dost]

Да, еще вроде хорошие отзывы про Edelbrock. Может кто даст номера, кто себе ставил на Таху с удаленным авторайдом?

[dost]

Ау, соклановцы!!
Неужели никого нет с Монро? Иль Z71 тоже ни у кого нет? Киньтесь хотя бы ВИНом в недостойного ответа человека!!

[indemio]

Номер не подскажу, но монро ни на одной машине нормально не ходили у меня лично.

[игрок]

монро не ходили потому, что была, небось, самая дешевая линейка. у них есть аморты и по 20 и по 100$. вот только последние не везут.
могу аваланша 71-го вин скинуть, подвеска должна быть одинаковой

[Марат]

у меня Монро Магнум уже 3 года, вполне устраивает.  Оптимальное соотношение цены и качества

[dost]

у меня Монро Магнум уже 3 года, вполне устраивает.  Оптимальное соотношение цены и качества

Марат, а не поделишься номерочками Монро Магнум для круглого?
Если что, у меня спереди стоят штатные ключи, а сзади Муговские пружины, плюс я собираюсь поставить проставки на полтора дюйма (если это важно).

[Марат]

перед 34501, зад 34692

[dost]

перед 34501, зад 34692

Под задние нужны будут переходники, чтоб нивелировать присутствие проставок?

[Марат]

не знаю, это надо будет на месте смотреть. При проставка на 2" удлинители уже желательны.

[dost]

у меня Монро Магнум уже 3 года, вполне устраивает.  Оптимальное соотношение цены и качества

Марат, а они жесткие? Такие же, как Мономаксы, или мягче?
Магнум и Рефлекс - какие мягче?
Хочу, чтоб амортизаторы были мяяягкие.  

[Марат]

средние, самое то Хотя как на круглой не знаю. Квадрат сам по себе валкий, а если ставить мягкие будет вообще как гавно в проруби .
Мономакс жестче.
Рефлекс не юзал, ниче не скажу.

[dost]

Призывается на помощь коллективный разум!
Я расписался уже в бессилии что-либо понять, гнев, отчаяние и возвращающиеся мысли о Фордах и Линкольнах...

Что имеем:
Круглая Таха, был авторайд, была жесткая, хотя торсионы по таблице, которая есть здесь на форуме, самые мягкие из Таховских. Авторайд был убран, поставлены обычные амортизаторы и пружины от Z71. Все равно жесткая (и если я пишу, что жесткая, то это реально так, каждый мелкий стык, каждую мелкую ямку и неровность отдается во мне и всей обшивке салона). Причем, не смотря даже на установку пружин, морда немного выше зада. Сейчас воткнул под пружины проставки на 1,5 дюйма, машина выровнялась, но ездить стало вообще невозможно.
Если посмотрите на фото, то видно огромные зазоры от колеса до арки, в том числе спереди, хотя передняя подвеска фактически в стоковом состоянии, ключи родные, только торсионы натянуты так, чтоб был зазор 1 см до отбойника. Я смотрю на стоковые Тахи, ни у одной нет таких зазоров от колес до арок. Получается или торсионы натянуты и имеем задраную морду, или лежит на отбойниках.
Что еще сделать? Куда посмотреть? Вы ж все такие умные, один Серега Реверс чего стоит!! Помогите разобраться!

[GM-Service]

зачем так задрал?

[dost]

зачем так задрал?

Я ж написал, морду задрал, чтоб рычаги на отбойниках не лежали. А жопу, чтоб машина не выглядела, как катер с задранным носом.