АБС как способ укорачивания жизни

[Zubilo]

пару лет назад прошел обучение в школе экстремального вождения там объясняли следующее. При срабатывании АВС перед колесами набирается мокрый снег горкой, по которому потом скользит колесо. Для избежания этого необходимо ступенчатое торможения: просто неоднократно бить по педали тормоза. Проверял на нескольких рельефах так как езжу на работу по одной и той-же дороге. Реально помогает, гораздо эффективней чем просто с АВС. Сильней нажимать надо было на российских АВС, ездил на Патриоте, там срабатывало исключительно если давишь всем весом на педаль. На Тахе такой проблемы нет, все работает как надо. Но это чисто мое мнение. 

плохо тебя учили, всё, что ты описал, ты описал для системы без АБС
АБС - же вместо тебя имитирует импульсное нажатие на тормоз, только быстрее тебя раз в 10. что повышает эффективность этого самого импульсного торможения.

[Mikhanic]

пару лет назад прошел обучение в школе экстремального вождения там объясняли следующее. При срабатывании АВС перед колесами набирается мокрый снег горкой, по которому потом скользит колесо. Для избежания этого необходимо ступенчатое торможения: просто неоднократно бить по педали тормоза. Проверял на нескольких рельефах так как езжу на работу по одной и той-же дороге. Реально помогает, гораздо эффективней чем просто с АВС. Сильней нажимать надо было на российских АВС, ездил на Патриоте, там срабатывало исключительно если давишь всем весом на педаль. На Тахе такой проблемы нет, все работает как надо. Но это чисто мое мнение. 

плохо тебя учили, всё, что ты описал, ты описал для системы без АБС
АБС - же вместо тебя имитирует импульсное нажатие на тормоз, только быстрее тебя раз в 10. что повышает эффективность этого самого импульсного торможения.

так точно!

[AMIK]

АБС статичная система)) Это одна программа максимальная по эффективности торможения
для наиболее вероятного случая.  Для других она будет работать хуже.
В некоторых условиях вообще негативно.
Основное ее предназначение,в широком смысле, это сохранение управляемости авто при торможении.
Человеческий мозг,если он есть и обучен,гораздо более функционален. Если его нет,то и АБС не поможет.
Преимущества АБС бесспорны для среднестатистического водителя и нормальных условий эксплуатации.
Остается уметь пользоваться АБС и подключать свое ПО,которое надо постоянно обновлять и совершенствовать,
особенно если хочешь ездить не как все))))

[Mikhanic]

"якорь или парашют"

[katz]

Но за ABS не трёх или десятиканальную и прочие ESP - ABS должна быть в мозгах водителя(впрочем как и все остальные "системы")

Вот это я и пытаюсь донести до участников форума!!!

[katz]

АБС статичная система)) Это одна программа максимальная по эффективности торможения
для наиболее вероятного случая.  Для других она будет работать хуже.
В некоторых условиях вообще негативно.

ВОТ!!!!!!

[777]

АБС как способ укорачивания жизни

надо ж какая глупость))

а ещё всерьёз это обсуждается, ещё забавнее)))

[Mikhanic]

АБС как способ укорачивания жизни

надо ж какая глупость))

а ещё всерьёз это обсуждается, ещё забавнее)))

вы сейчас в "половину аудитории камень бросаете" .Сколько людей столько и мнений.Не нужно думать,что ваше единственное верное.
Кстати ваше сообщение в этой ветке  самое "забавное" ИМХО

[777]

исправную АБС практически не заметно, и уж никак она мешать не может, это точно) а выручить может, когда уже кажется, что писец, сто пудово)

в "половину аудитории камень бросаете"

всего лишь значит, что у них она не работает как должна.

ну и да конечно) тенденция заметна давно, у кого авто в хорошем тех состоянии, тому ничего не мешает), а у кого дровишки начинает показывать, тому то не то, это не это становится)  как у танцора)

впрочем тема поговорить - у кого еще чего не так, давайте)

[777]

Не нужно думать,что ваше единственное верное.

и инженеры идиоты)) чего ещё?) или кто?) это всё уже было) и будет, когда машина поломана, а починить не можется)

[katz]

Michanic, просто человек свято верит маркетологам... И не понимает принципы работы своего автомобиля)))

[777]

Michanic, просто человек свято верит маркетологам... И не понимает принципы работы своего автомобиля)))

вы всё знали!! так не честно!))))))))))))  я вообще первый раз это вижу. бу-га-га!

[Mikhanic]

Michanic, просто человек свято верит маркетологам... И не понимает принципы работы своего автомобиля)))

каким маркетологам?Я говорю о том,что на разных авто по разному работает ABS.и комуто она нужна а комуто нет.Нужна тем,кто истерически топает в тормоз вроде вас или тем у кого она работает лучше,чем "нога" водителя.И не нужна тем,которых только "сбивает с толку".Например как поведет себя авто летом,если на скорости в повороте вы попадаете в лужу и сработает ABS ?

[Mikhanic]

Michanic, просто человек свято верит маркетологам... И не понимает принципы работы своего автомобиля)))

вы всё знали!! так не честно!))))))))))))  я вообще первый раз это вижу. бу-га-га!

что вы 1 раз видите?!Я имею ввиду,что тут все правы.Если бы ABS была идеальна это темы бы небыло.И согласен с тем,что она помогает в экстренных случаях вырулить(совершить маневр)
.P.S. без обид,но почему у вас такой ник?У нас просто 777 на труповозках пишут.

[katz]

777, извините, Вы кто по образованию?
я учился на факультете "автомобилестроение" - поэтому знаю о чем пишу. К тому же, Вы забываете что при разработке узла инженеры действуют в рамках техзадания, к тому же, полет их мысли безжалостно режут манагеры, которых интересует минимальная стоимость+возможность привлечь покупателя "блестящей оберткой" - посему варианты выбираются самые дешевые, с ОЧЕНЬ усредненными настройками... А если еще кинуть поправку на зимнюю соль наших дорог и возраст автомобиля - вероятность того, что система в самый неподходящий момент что-то выкинет слишком высока