Тахо 1995 TBI. Замена редукторного стартера на большой, старого образца.

[sputcom]

Давеча в полях, на холодную решил подвести меня стартер. Ключ поворачиваю-клац-тишина. Лампочки не гаснут. Клеммы почистил, залез под машину, стартер снял. Накинул провода держа стартер в руках - работает. Ставлю обратно-не крутится. Стучал-дергал-наконец завелся. Позднее,  на горячую срабатывает. Но т.к. периодически уезжаю из города, развлечения с незаводящейся машиной не радуют. В закромах нашелся ребилдовый делковский безредукторный стартер Ac-Delco 88863064 336-1823 такой: http://www.ebay.com/itm/100-New-Premium-Quality-Starter-Buick-Roadmaster-1992-1993-5-7L-5-7-V8-/361089512523

Вопрос - встанет вместо редукторного? У этого два тонких вывода для провода от замка, на редукторном один, как подключать? Снятый редукторный куда лучше в Москве тащить на переборку или самому залезть и проверить щетки и коллектор? Втягивающее какой номер имеет? навскидку не нашел

[graf]

Если сзади смотреть, и втягивающее вверху то на правый штырь(вывод) провод
Если надумаешь продавать или менять на редукторный то куплю

[sputcom]

Если сзади смотреть, и втягивающее вверху то на правый штырь(вывод) провод
Если надумаешь продавать или менять на редукторный то куплю

Спасибо за информацию!
Если этот встаёт на мой двигатель без лишних забот, то имхо менять есть смысл только на редукторный один к одному.

[Марат]

у тебя должен стоят большой стартер, как на картинке, редукторный уже кто-то заколхозил до тебя.

[sputcom]

у тебя должен стоят большой стартер, как на картинке, редукторный уже кто-то заколхозил до тебя.

снял и внимательно осмотрел стартер. стоит древний-древний делко 10465167 323-685. большой "bolt-on" не встает, нужны длинные болты и шпилька на большом втягивающем М10, а на маленьком М8, т.е. клемма на шпильку не надевается. попробую поискать втягивающее на замену.

[sputcom]

Отчет. Втягивающее WAI 66-132 за 739рублей встало как родное. Щетки проверил, им еще ходить и ходить.