Автор Тема: Не работает в заднем правом фонаре стоп сигнал, аварийный сигнал и поворот.  (Прочитано 7416 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн PREMIUM_86

  • Глушитель
  • Сообщений: 13
  • зачОООтка: +0/-0
Не работает в  заднем правом фонаре стоп сигнал, аварийный сигнал и поворот. Везде всё работает.Что может быть помогите. GMC JimmY 4.3 1995
GMC JimmY 4.3/1995/

Оффлайн Геныч Юрич

  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 12804
  • зачОООтка: +351/-6
  • Откуда: Питер
  • "Перемен, мы ждем перемен" (В.Цой)
  • Авто: RAM 1500
ты сам предложение перечитай  ;D
ВЕЗДЕ ВСЕ РАБОТАЕТ. так в чем проблемы?

Оффлайн PREMIUM_86

  • Глушитель
  • Сообщений: 13
  • зачОООтка: +0/-0
ты сам предложение перечитай  ;D
ВЕЗДЕ ВСЕ РАБОТАЕТ. так в чем проблемы?
Кроме того что не работает.)))))))))))))))))
GMC JimmY 4.3/1995/

Оффлайн Геныч Юрич

  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 12804
  • зачОООтка: +351/-6
  • Откуда: Питер
  • "Перемен, мы ждем перемен" (В.Цой)
  • Авто: RAM 1500
Цитировать
Не работает в  заднем правом фонаре стоп сигнал, аварийный сигнал и поворот.
Как понять аварийный сигнал? Т.е. работает только задний ход?
проверь лампочки, массу. фишка разъема могла окислиться.

Оффлайн PREMIUM_86

  • Глушитель
  • Сообщений: 13
  • зачОООтка: +0/-0
Цитировать
Не работает в  заднем правом фонаре стоп сигнал, аварийный сигнал и поворот.
Как понять аварийный сигнал? Т.е. работает только задний ход?
проверь лампочки, массу. фишка разъема могла окислиться.
Работает только задний ход и габариты
GMC JimmY 4.3/1995/

Оффлайн PREMIUM_86

  • Глушитель
  • Сообщений: 13
  • зачОООтка: +0/-0
масса есть если б массы не было габарит бы не работал.
GMC JimmY 4.3/1995/

Оффлайн Геныч Юрич

  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 12804
  • зачОООтка: +351/-6
  • Откуда: Питер
  • "Перемен, мы ждем перемен" (В.Цой)
  • Авто: RAM 1500
Повторю еще раз: проверь разъем. Снимешь фонарь, увидишь разъем. Его почисти, прозвони. Если там нет сигнала копай раньше.

Оффлайн PREMIUM_86

  • Глушитель
  • Сообщений: 13
  • зачОООтка: +0/-0
Повторю еще раз: проверь разъем. Снимешь фонарь, увидишь разъем. Его почисти, прозвони. Если там нет сигнала копай раньше.
На жёлтый провод не приходит + кода включаешь правый поворот аварийку или жмёшь тормоз
GMC JimmY 4.3/1995/

Оффлайн PREMIUM_86

  • Глушитель
  • Сообщений: 13
  • зачОООтка: +0/-0
Я даже сантиметров 5 выше фишки контролькой провод проколол тока нет(не рекомендую колоть провода)
GMC JimmY 4.3/1995/

Оффлайн PREMIUM_86

  • Глушитель
  • Сообщений: 13
  • зачОООтка: +0/-0
просто где идёт этот провод чтоб его проследить или заменить. там один провод который отвечает и за стоп и за поворот.
GMC JimmY 4.3/1995/

Оффлайн Gendalfcvale

  • Чёэта!?
  • ПАТРИОТ
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 4686
  • зачОООтка: +105/-0
  • Откуда: Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район, Тарко-Сале, Южная улица, 2
  • +79ZZZ∞4б∞∞()
    • Мой SUBик
  • Авто: Chevrolet Suburban 1999 GMT410 K2500 7.4 Subaru Legacy 2002 2.0
Глянь подрулевой переключатель, темно-зеленый провод Е6 (выход на задний правый стоп и аварийку).
Надеюсь лампочку проверил? По себе знаю, начинаешь лезть в дебри, а ответ лежал на поверхности. Хотя если померил, значит дальше где-то.
Для просмотра скрытого контента вам необходимо:

Оффлайн PREMIUM_86

  • Глушитель
  • Сообщений: 13
  • зачОООтка: +0/-0
Глянь подрулевой переключатель, темно-зеленый провод Е6 (выход на задний правый стоп и аварийку).
Надеюсь лампочку проверил? По себе знаю, начинаешь лезть в дебри, а ответ лежал на поверхности. Хотя если померил, значит дальше где-то.
А что я там должен  увидеть?
GMC JimmY 4.3/1995/

Оффлайн Серж

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6565
  • зачОООтка: +184/-0
  • Откуда: Кемерово
  • Призрачно все в этом мире бушующем....
Глянь подрулевой переключатель, темно-зеленый провод Е6 (выход на задний правый стоп и аварийку).
Надеюсь лампочку проверил? По себе знаю, начинаешь лезть в дебри, а ответ лежал на поверхности. Хотя если померил, значит дальше где-то.
А что я там должен  увидеть?
Практически и теоретически напряжение 12V при включении одного из режимов. Посмотри разъём в нише под порогом багажника..
Chevrolet Blazer 1995 LT 4,3 USA.
Теория — это когда все известно, но ничего не работает.
Практика — это когда все работает, но никто не знает почему.
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает… и никто не знает почему!
Альберт Эйнштейн
WhatsApp, Viber:
+791343нульпять девять 5адын

Оффлайн Gendalfcvale

  • Чёэта!?
  • ПАТРИОТ
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 4686
  • зачОООтка: +105/-0
  • Откуда: Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район, Тарко-Сале, Южная улица, 2
  • +79ZZZ∞4б∞∞()
    • Мой SUBик
  • Авто: Chevrolet Suburban 1999 GMT410 K2500 7.4 Subaru Legacy 2002 2.0
Re:
« Ответ #13 : Ноября 22, 2015, 09:02:24 am »
Под словом глянь, подразумевается померий напряжение. Если нет, то переключатель сломан.
Для просмотра скрытого контента вам необходимо:

Оффлайн PREMIUM_86

  • Глушитель
  • Сообщений: 13
  • зачОООтка: +0/-0
Глянь подрулевой переключатель, темно-зеленый провод Е6 (выход на задний правый стоп и аварийку).
Надеюсь лампочку проверил? По себе знаю, начинаешь лезть в дебри, а ответ лежал на поверхности. Хотя если померил, значит дальше где-то.
А что я там должен  увидеть?
Практически и теоретически напряжение 12V при включении одного из режимов. Посмотри разъём в нише под порогом багажника..
в нише под багажником он тоже есть этот провод?
GMC JimmY 4.3/1995/