В общем так, распишу всё по порядку, в этот раз проехал примерно 22 тыщи, умирала она так - выехал из Москвы в славный город Звенигород, шёл по Новориге стабильно 110 на 4ой, при съезде на бетонку, заметил отсутствие 2ой передачи и лёгкий запашок масла, остановился, вытянул щуп, уровень нормальный, но вот только всё вспененое, запах подгорелого масла слабый. Теперь собственно, что и как было после ремонта(устраняли исчезновение второй и третьей передач и пробуксовку четвёртой). При переходе с 2 на 3 и с 3 на 2, стал заметен ощутимый толчок, ранее такого не было, в сервисе сказали что они все брыкаются и опять таки периодически подбуксовывала 4, собственно после 22 тыщ отвалилась вторая, если завтра не примут в ремонт думаю в скором будущем отвалится опять третья. Про режим эксплуатации, в основном город примерно 800-1000км в неделю, в выходные на дачу(в дожди там грязюка, когда сухо реально проехать и на легковой) ну и изредка на рыбалку\охоту(тут серьёзное задорожье)
