Автор Тема: провалы .... помогите разобраться!  (Прочитано 19456 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Семен

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 2805
  • зачОООтка: +83/-27
  • Откуда: Дмитровка
  • Шеви семья
    • мебельная фабрика "Мастерская Семенова"
Re: помогите разобраться!
« Ответ #15 : Декабря 30, 2008, 11:14:20 am »
*задумчиво* Мне тоже кислородники приговорили в Вите... Пока езжу, на скорость не влияет
Да катайтесь вы на чем угодно!
Тах 95 TBI "Милашка" Купер СТТ 35" у жены (была, разбираем)
У меня Блейзер 97  Вортек... был, продали.
Субурбан 97 5,7 Вортек теперь. "Шеви-детский сад" 285*75 Купер СТТ
Форд Эконолайн 5,0 (продаем)
Юкон 2003
Субурбан 97 7,4
7890584. Всегда на связи

Оффлайн vampiria

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 476
  • зачОООтка: +26/-4
  • Откуда: Украина/Италия
Re: помогите разобраться!
« Ответ #16 : Декабря 30, 2008, 05:24:12 pm »
Цитировать
а что скажите про кислородники корейского производства?

Если он для блейзера, то наверное имеет смысл его поставить...

В Украине очень сложно с деталями на америку, как я понял?
сорри, уточнила - они тайваньского производства стоят дешевле родных... там есть на один и три провода...
тут в принципе нет проблем на запчасти, надо заказывать и все будет... просто я мотаюсь и времени мало  :(
Chevrolet Blazer 1995 г. 4.3 LT

Оффлайн Lion (Сергей)

  • ПАТРИОТ
  • Майор Клана
  • *
  • Сообщений: 3117
  • зачОООтка: +95/-2
  • Откуда: МО, г.о. Люберцы
Re: помогите разобраться!
« Ответ #17 : Декабря 30, 2008, 09:00:47 pm »
У нас стоит на три провода.
Наши люди, в булочную, на такси не ездят!
= Chevrolet Blazer 2.2 1997г. =

Оффлайн vampiria

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 476
  • зачОООтка: +26/-4
  • Откуда: Украина/Италия
Re: помогите разобраться!
« Ответ #18 : Декабря 31, 2008, 03:29:52 pm »
точно? и на американцах тоже? где-то я читала, что там на один провод...

*задумчиво* Мне тоже кислородники приговорили в Вите... Пока езжу, на скорость не влияет
а свечи в порядке? имхо, сначала надо убедиться, что фильтр и свечи в порядке, а потом кислородники менять... недогоревшая смесь на них плохо влияет... все таки не из дешевых материал  >:(
Chevrolet Blazer 1995 г. 4.3 LT

Оффлайн AlexAH(dr.)

  • ПАТРИОТ
  • Капитан Клана.
  • *
  • Сообщений: 2407
  • зачОООтка: +72/-0
  • Откуда: Россия,Москва, Северный бульвар
Re: помогите разобраться!
« Ответ #19 : Января 02, 2009, 11:40:34 pm »
На Вашем автомобиле стоит кислородник с тремя проводками: Сигнал, подогрев, масса. Причем масса обычно приварена к корпусу датчика.
И если авто американец, и прошивка не менялась, то кислородников должно быть два. Один после стыка приемных труб, второй после катализатора.
Датчики одинаковые.
Chevrolet Blazer LS, 4.3 CPI, Black,
2-Door Model, 4x4, 1995, USA. Был...

Сейчас: SsangYong Kyron II, 2.3, 6АТ, Lak

Оффлайн Семен

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 2805
  • зачОООтка: +83/-27
  • Откуда: Дмитровка
  • Шеви семья
    • мебельная фабрика "Мастерская Семенова"
Re: помогите разобраться!
« Ответ #20 : Января 06, 2009, 02:24:48 am »
точно? и на американцах тоже? где-то я читала, что там на один провод...

*задумчиво* Мне тоже кислородники приговорили в Вите... Пока езжу, на скорость не влияет
а свечи в порядке? имхо, сначала надо убедиться, что фильтр и свечи в порядке, а потом кислородники менять... недогоревшая смесь на них плохо влияет... все таки не из дешевых материал  >:(
не, сказали что проблема с их прогревом... и черт с ними, не до них - кризис! ;)
Да катайтесь вы на чем угодно!
Тах 95 TBI "Милашка" Купер СТТ 35" у жены (была, разбираем)
У меня Блейзер 97  Вортек... был, продали.
Субурбан 97 5,7 Вортек теперь. "Шеви-детский сад" 285*75 Купер СТТ
Форд Эконолайн 5,0 (продаем)
Юкон 2003
Субурбан 97 7,4
7890584. Всегда на связи

Оффлайн vampiria

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 476
  • зачОООтка: +26/-4
  • Откуда: Украина/Италия
Re: помогите разобраться!
« Ответ #21 : Января 06, 2009, 10:52:10 am »
ура!!!! поменяла свечи и фильтр... машинка ожила... ошибок нет, так что кислородники не при чем, что и следовало доказать  ;D
ну немножко сыкономили, теперь остальными проблемами займемся...
Chevrolet Blazer 1995 г. 4.3 LT

Оффлайн Lion (Сергей)

  • ПАТРИОТ
  • Майор Клана
  • *
  • Сообщений: 3117
  • зачОООтка: +95/-2
  • Откуда: МО, г.о. Люберцы
Re: помогите разобраться!
« Ответ #22 : Января 06, 2009, 01:39:12 pm »
И это замечательно :) Успехов!!! ;)
Наши люди, в булочную, на такси не ездят!
= Chevrolet Blazer 2.2 1997г. =

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: провалы .... помогите разобраться!
« Ответ #23 : Января 08, 2009, 06:43:51 pm »
Победа малой кровью всегда приятна Оччень! :afro:
Движение-это жизнь.

Оффлайн vampiria

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 476
  • зачОООтка: +26/-4
  • Откуда: Украина/Италия
Re: провалы .... помогите разобраться!
« Ответ #24 : Января 11, 2009, 05:30:47 pm »
аааааааааааа.... не помогло...
опять тот же компот, но уже прокисший :(
только что закончила перегон в 1800 км и по дороге было куча проблем... теперь не получается тапнуть в пол - почти глохет, на одну горку очень долго взбиралась, был встречный вечер и такое впечатление, что кто-то искру тушил... на х.х. отлично работает, но как только газонешь, так вместо повышения оборотов они резко понижаются, но не вырубается совсем, потом прочихается и все ок... и это все на бензине, газ работает только на х.х. и на минимуме, газонешь сильнее и выбивает вообще, а потом пустой бак показывает, пока не ресетнёшь систему (такое бывает, например в Австрии и в общем на большой высоте, обычно от давления зависит)... вот думаю к газовику подойти и спросить есть ли соединение между управлением газом и кислородником, может это из-за него, т.е. по его "распоряжению"... а пока готовим денюжку на новые кислородники...  :'( походу и ошибка появилась, чек загорается в момент понижения оборотов... 
Chevrolet Blazer 1995 г. 4.3 LT

Оффлайн DJMAX

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 401
  • зачОООтка: +2/-0
Re: провалы .... помогите разобраться!
« Ответ #25 : Января 11, 2009, 08:39:54 pm »
отключи кислородник совсем и посмотри, что будет, по идее должно всё заработать и загорецца чек
CHEVROLET BLAZER (ЕЛАБУГА), 4.3 L, 1998 г.р.

Оффлайн vampiria

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 476
  • зачОООтка: +26/-4
  • Откуда: Украина/Италия
Re: провалы .... помогите разобраться!
« Ответ #26 : Января 11, 2009, 08:56:09 pm »
отключи кислородник совсем и посмотри, что будет, по идее должно всё заработать и загорецца чек
оба или только тот, что перед катализатором?
Chevrolet Blazer 1995 г. 4.3 LT

Оффлайн DJMAX

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 401
  • зачОООтка: +2/-0
Re: провалы .... помогите разобраться!
« Ответ #27 : Января 11, 2009, 09:06:57 pm »
который перед катализатором, он влияет на смесеобразование, а второй контролирует работу катализатора
CHEVROLET BLAZER (ЕЛАБУГА), 4.3 L, 1998 г.р.

Оффлайн Y2K

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6047
  • зачОООтка: +230/-1
  • Откуда: Москва, ЮЗАО
  • Авто: Escalade
Re: провалы .... помогите разобраться!
« Ответ #28 : Января 11, 2009, 09:24:34 pm »
У мну на субурбане с движком TBI кислородника уже года 3 как нету, машине на это сторого пофиг вообще, чек не загорается расход не увеличивается.
We are "Anonymous", a name to us the Legion because there is no number to us. We don't speak when we have nothing to tell. We don't promise that isn't able to execute. We don't forget. We don't forgive. Wait for us...

Оффлайн vampiria

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 476
  • зачОООтка: +26/-4
  • Откуда: Украина/Италия
Re: провалы .... помогите разобраться!
« Ответ #29 : Января 11, 2009, 09:27:50 pm »
вот думаю, можно попробывать их местами поменять... тот, что после катализатора по идее должен быть в лучшем состоянии  ::)
Chevrolet Blazer 1995 г. 4.3 LT