Автор Тема: Новенький на Suburban K2500 7.4 и сразу с вопросом про пропуски на горячую ;)  (Прочитано 17230 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн MrAze

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 622
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Минск
  • Первым делом самолёты.
Ну так вот...
Сделал медные провода, все включая мафан сошло с ума, но он зараза повалил, так что мало не показалось, никакого потраивания и попукивания, ни на горячую, ни на холодную итого.

Заказал акселовский два набора, один на 135 градусов уголки, один на 90 градусов и держалки для проводов, что бы они висели в воздухе и не грелись...

Все остальное в огне... давно я так не радовался, нажатие в пол на месте проворачивает эти тапочки и он валит...

В общем как-то так )))
Все виды неприязни ко мне прошу выражать исключительно в суицидальной форме.

Оффлайн Gendalfcvale

  • Чёэта!?
  • Модератор
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 4686
  • зачОООтка: +105/-0
  • Откуда: Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район, Тарко-Сале, Южная улица, 2
  • +79ZZZ∞4б∞∞()
    • Мой SUBик
  • Авто: Chevrolet Suburban 1999 GMT410 K2500 7.4 Subaru Legacy 2002 2.0
Re:
« Ответ #91 : Августа 08, 2015, 06:16:42 am »
Поздравляю! Теперь выкладывайте, как говорится, джипеги. )))
Для просмотра скрытого контента вам необходимо:

Оффлайн MrAze

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 622
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Минск
  • Первым делом самолёты.
Дада сейчас сполосну только... В понедельник еду делать временные нормальные провода у другого дядьки и разбираюсь под капотом сегодня... Тогда и отфоткаюсь ) Но у меня еще вопрос по рулевому редуктору есть )))
Все виды неприязни ко мне прошу выражать исключительно в суицидальной форме.

Оффлайн MrAze

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 622
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Минск
  • Первым делом самолёты.
В общем подтраивание на горячую убрались при помощи медных проводов, после чего появился другой косяк, который вызывал странные помехи, при этом радио работало без проблем, как выяснилось виной тому оказалась катушка Аксел ))) Учитывая что моща возросла она через эти медные провода умудрялась пробивать на кузов через 1см... решилось
это все дополнительной изоляцией проводов.

Провода от ацделко уже не торт 8( Провода от Аксел очень крутые. Заказал себе у них еще два комплекта сделай сам, оригинальный комплект под вортек 7.4 продаю, т.к. с моими коллекторами он нормально не ставится как-то так...
Все виды неприязни ко мне прошу выражать исключительно в суицидальной форме.

Оффлайн MrAze

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 622
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Минск
  • Первым делом самолёты.
В общем, медные провода рулят, акселовские тоже аццки рулят... Работает ровнее, расход вниз, но

Но главное хвост... А ему пиндец... ))) Сегодня перепрессовываю крестовину )

Все виды неприязни ко мне прошу выражать исключительно в суицидальной форме.

Оффлайн Gendalfcvale

  • Чёэта!?
  • Модератор
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 4686
  • зачОООтка: +105/-0
  • Откуда: Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район, Тарко-Сале, Южная улица, 2
  • +79ZZZ∞4б∞∞()
    • Мой SUBик
  • Авто: Chevrolet Suburban 1999 GMT410 K2500 7.4 Subaru Legacy 2002 2.0
Re:
« Ответ #95 : Августа 18, 2015, 03:55:20 pm »
Хорошенько топнул?
Для просмотра скрытого контента вам необходимо:

Оффлайн MrAze

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 622
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Минск
  • Первым делом самолёты.
Ну на 160 тиснул, пшел на обгон ) появилась вибрация, доехал до станции снял кардан и прифигел )))

Если интересно, прессуется крестовина от IVECO )
Все виды неприязни ко мне прошу выражать исключительно в суицидальной форме.

Оффлайн Gendalfcvale

  • Чёэта!?
  • Модератор
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 4686
  • зачОООтка: +105/-0
  • Откуда: Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район, Тарко-Сале, Южная улица, 2
  • +79ZZZ∞4б∞∞()
    • Мой SUBик
  • Авто: Chevrolet Suburban 1999 GMT410 K2500 7.4 Subaru Legacy 2002 2.0
Re:
« Ответ #97 : Августа 18, 2015, 07:36:34 pm »
Конечно все интересно, пиши какие аналоги подобрал.
Для просмотра скрытого контента вам необходимо:

Оффлайн pnp2000

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2056
  • зачОООтка: +20/-0
  • Откуда: USA. California.
  • Suburban K2500'95 454 TBI (был)
  • Авто: Lexus RX400h
Хм , а я просто менял на оригинал, там вроде даже пресса особого ненадо, всё на стопорных кольцах, а такая хрень бывает либо от говёных крестовин, либо (что чаще) от того что их не шприцуют, у меня так сдохла крестовина от старого хозяина, он вообще судя по всему шприцевкой не баловал машинку, но теперь то это в прошлом :)

Оффлайн rostoffdon

  • MobilOil club
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 11506
  • зачОООтка: +106/-5
  • Откуда: Ростов н/Д
  • учусь ездить на хостых оборотах - 7.4 )))
Хм , а я просто менял на оригинал, там вроде даже пресса особого ненадо, всё на стопорных кольцах, а такая хрень бывает либо от говёных крестовин, либо (что чаще) от того что их не шприцуют, у меня так сдохла крестовина от старого хозяина, он вообще судя по всему шприцевкой не баловал машинку, но теперь то это в прошлом :)

я своего старался шприцивать каждую замену масла, в 5 000 км
Suburban 1996, К 2500,  7,4

Оффлайн MrAze

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 622
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Минск
  • Первым делом самолёты.
Ну шприцевал совсем недавно... Тысячу, где-то назад... так что отпадает... Ацделко на заказ через неделю... Закажу, пока от ивеки поставлю. ) От стопорных колец, все равно выдавить аккуратно нужно.
Все виды неприязни ко мне прошу выражать исключительно в суицидальной форме.

Оффлайн rostoffdon

  • MobilOil club
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 11506
  • зачОООтка: +106/-5
  • Откуда: Ростов н/Д
  • учусь ездить на хостых оборотах - 7.4 )))
так где номер ивековской?
Suburban 1996, К 2500,  7,4

Оффлайн Серый Субурбан

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 3628
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Москва
  • белый пароход
  • Авто: субурбан 400 2500\ 93 год был.... имеем на сегодня Буханка 2004г. ВАЗ2104 2002 г. Транспортер Т; 1997 г.
В общем подтраивание на горячую убрались при помощи медных проводов, после чего появился другой косяк, который вызывал странные помехи, при этом радио работало без проблем, как выяснилось виной тому оказалась катушка Аксел ))) Учитывая что моща возросла она через эти медные провода умудрялась пробивать на кузов через 1см... решилось
это все дополнительной изоляцией проводов.

Провода от ацделко уже не торт 8( Провода от Аксел очень крутые. Заказал себе у них еще два комплекта сделай сам, оригинальный комплект под вортек 7.4 продаю, т.к. с моими коллекторами он нормально не ставится как-то так...
А, по конкретней про медные провода, если можно то фото и где заказывал сылку? Очень надо, спасибо.
Сергей 8-916-981-54-00 как разбогатею выкуплю субурбан обратно, тошно без него....

Оффлайн MrAze

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 622
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Минск
  • Первым делом самолёты.
так где номер ивековской?

Сегодня вечером, доеду постараюсь скинуть. Пока в офисе танк на базе...


По поводу проводов, заказывал в Минске, есть человек, делает на заказ, отдал оригинальные, он с них только колпаки поставил, ибо в наличии не было колпаков на трамблер как-то так.
Все виды неприязни ко мне прошу выражать исключительно в суицидальной форме.