Доброй ночи! Вопрос по подкачивающему насосу. Разобрал салон на днях и на ходу услышал гул по сбросу газа под сидением. Послушав, понял что это насос неистово орет... По схеме вроде как он должен работать только пока двигатель не начнет работать и как то завязан с датчиком давления который у меня не пашет..) , а потом должен выключиться, встав в открытом положении. ( я правильно понял?))) ) У меня же он работает постоянно... и выключается только по нажатии педали тормоза))) я понял что это колхоз предшественника ...
Возник вопрос по тому как он должен работать с завода тк, что то не сильно распознал из схем и мануалов что накопал... и в целом был бы благодарен если у кого есть фото как должно быть организованно подкапотное тк очень много заглушенных трубок и висящих фишек, что выносит мозг при поиске правды)))