История такая: Двигатель затроил-застрелял, появился звук подсоса воздуха под пластмассовую крышку. Вскрытие показало следы горения под крышкой, разгерметизацию из под неё в задней части и обугливание части форсунок. Был сделан вывод, что разгерметизация была причиной горения, крышка и форсунки заменены. Завод двигателя показал троение. Подсоса не было выявлено. Погоняли-послушали-подумали - вскрыли крышку опять. Обнаружились следы горения в том же месте, форсунки успели пострадать, крышка пока жива. Из пары каналов, ведущих вниз к клапанам какая-то копченая грязь.
Комперессию померили - где 12, где 10, а в одном из горшков 7.
Пока единственная мысль - вскрывать голову и смотреть что с клапанами, прокладкой по головой и далее по тексту.
Кто-нибудь с таким сталкивался?